Seis grupos do setor da aviação de todo o mundo lançaram o Consórcio para a Circulação da Aviação (ACC), uma aliança de organizações numa missão conjunta para acelerar a descarbonização da cadeia de abastecimento. Na iniciativa, Nandina REM, Jamco América e Qantas, juntam-se à Sumitomo Corporation, Titan Leasing e Vaupell como organizações fundadoras.
O ACC foi formado para catalisar um modelo de economia circular que cria valor a partir dos 8 mil aviões aposentados em final de vida abrigados em ‘cemitérios’ do mundo. Este modelo busca preencher a lacuna que existe entre a disponibilidade de materiais das aeronaves aposentadas e as indústrias transformadoras, que procuram por recursos de alta qualidade. Isso permitiria atingir reduções permanentes das emissões na cadeia de abastecimento global.
A aliança visa à crescente oportunidade de que as aeronaves desativadas representam como nova fonte de materiais circulares valiosos, bem como pelos importantes desafios em matéria de poluição por resíduos.
Estima-se que 8.000 aeronaves reformadas estejam estacionadas em desertos, selvas e estações de armazenamento em todo o mundo, com 11.000 estimada para os próximos 10 anos. Entretanto, materiais de elevado valor como o alumínio e a fibra de carbono – que constituem a maioria dos componentes dos aviões – continuarão a ver uma procura exponencial, especialmente por parte das indústrias que estão a impulsionar a transição verde.
Embarcando em uma colaboração intersetorial, a abordagem ACC será dupla. Em primeiro lugar, as empresas-membros trabalharão em conjunto e colaborarão estreitamente com os fabricantes de equipamentos de origem e os reguladores no desenvolvimento de um roteiro de implementação para a certificação destes materiais valorizados para utilização em produtos da aviação e noutras indústrias críticas na transição verde. O roteiro está programado para publicação no final de 2024.
Em segundo lugar, a Nandina REM liderará o envolvimento com as instituições financeiras no desenvolvimento de produtos financeiros ligados à sustentabilidade que apoiarão a adoção do roteiro para a cadeia de abastecimento. Recentemente, conforme mostrado na feira de Singapura deste ano, a Nandina lançou um material de fibra de carbono de qualidade industrial recuperado de aeronaves em fim de vida e reprocessado de acordo com as especificações da aviação.
Karina Cady, CEO, Nandina REM, disse: “O interesse por materiais circulares de aviação demonstra uma grande oportunidade de aumentar a circularidade como uma das estratégias-chave para acelerar a descarbonização na cadeia de distribuição global. Para conseguir, é necessário um esforço de colaboração entre as partes interessadas do setor em todas as frentes – fabricantes, companhias aéreas e reguladores – para trazer à mesa os seus conhecimentos e recursos exclusivos. O lançamento é crucial na construção de um ecossistema industrial colaborativo que trabalhe para permitir a circulação de alto valor na cadeia de distribuição global.”
Andrew Parker, Diretor de Sustentabilidade, Qantas, disse: “A descarbonização da aviação e a redução da pegada ambiental do setor são um desafio que exige soluções inovadoras. Além dos compromissos e investimentos significativos para reduzir as nossas emissões, estamos empenhados na sustentabilidade em toda a nossa cadeia de operações e de abastecimento. Há muito potencial inexplorado nos materiais de alto valor de aeronaves aposentadas que poderiam ser reciclados e usados para criar peças em futuras cabines de aviões Qantas. Estamos satisfeitos por fazer parte desta colaboração industrial, que é um passo importante para um futuro mais resistente e sustentável para a aviação.”
