Recentemente, a Qatar Airways anunciou que faria ajustes operacionais para lidar com um aumento na demanda da Copa do Mundo da FIFA 2022, que ocorre entre 20 de novembro e 18 de dezembro, no país árabe. Agora, a empresa detalha os planos, que incluem diminuir frequências em 46 rotas e cortar 16, enquanto a bola rola nos estádios catarianos.
Os destinos com frequências reduzidas incluem 46 cidades em todo o mundo e não seguem um padrão. Por outro lado, as localidades cortadas estão quase todas na África e Ásia, em cidades (ou mesmo países) mais pobres, com menor potencial turístico durante o evento futebolístico.
Tais rotas cortadas incluem (todas partindo de Doha): Djibuti, Mogadíscio (Somália), Luxor (Egito), Kano (Nigéria), Port Harcourt (Nigéria), Nagpur (Índia), Vinduque (Namíbia), Lusaka (Zâmbia), Harare (Zimbábue), Larnaca (Chipre), Multan (Paquistão), Peshawar (Paquistão), Sialkot (Paquistão), Entebe (Uganda), Cebu (Filipinas) e Clark (Filipinas).
O Brasil, por seu lado, ganhará mais voos no período de Copa, chegando a até três operações por dia em algumas semanas.
Além disso, para dar conta de um aumento expressivo na quantidade de turistas, o Catar reabriu o antigo aeroporto de Doha, que não recebia mais voos comerciais havia alguns anos, tendo sido substituído pelo Hamad, ao tráfego de passageiros. Ao longo do mês do evento, cerca de 18 companhias aéreas devem operar a partir do antigo aeroporto.
