Na tarde de 14 de janeiro, surgiram relatos de que as forças armadas ucranianas conseguiram atacar duas aeronaves russas sobre o Mar de Azov. De acordo com a RBK-Ucrânia, essas aeronaves foram identificadas como um Beriev A-50 Mainstay e um Il-22M11.
O A-50 teria sido abatido, enquanto o IL-22 sofreu danos, e sua tripulação fez um pedido de pouso de emergência em Anapa.
Relatos iniciais indicaram que o A-50 Mainstay, que cumpre o papel de Alerta Antecipado e Controle (AEW&C), desapareceu dos radares após o incidente. Enquanto isso, o Il-22M11, uma aeronave do posto de comando aéreo, estava supostamente operando na área de Strilkovo e foi danificado.
Uma gravação interceptada teria possibilitado ouvir a tripulação do IL-22 solicitando um pouso de emergência na Anapa, juntamente com os serviços médicos e de bombeiros, informa o Aviacionline.
Em ambos os casos, as informações sobre a aeronave atingida ou danificada não são claras, já que fontes russas indicam que, no caso do Il-22 com capacidades SIGINT (Signal Intelligence), poderia ter sido fogo amigo ou uma emergência operacional.
As mesmas fontes indicam que nenhuma evidência da queda do A-50 foi obtida, enquanto fontes ucranianas atribuíram a queda às baterias PAC-3 Patriot fornecidas pelos Estados Unidos.
