O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, afirmou que informações preliminares indicam que um “objeto estranho” pode ter atingido o motor direito do Boeing 737-800 durante a decolagem em Tessalônica, em 10 de julho, provocando uma falha não contida.
O impacto dos destroços no vidro de uma janela causou seu rompimento e uma descompressão explosiva que sugou parcialmente um passageiro sentado ao lado.
A investigação do incidente passou para a responsabilidade do National Transportation Safety Board (NTSB) dos EUA, atendendo a pedido das autoridades gregas, já que o acidente ocorreu no espaço aéreo da Grécia.
O NTSB ainda não emitiu um relatório preliminar que esclareça os detalhes do ocorrido no voo FR-1879, que tinha como destino a cidade alemã de Memmingen.
O avião sofreu a falha pouco após a decolagem, ainda em subida inicial. Felizmente, o passageiro atingido sofreu apenas ferimentos leves e o avião retornou e pousou em segurança em Tessalônica.
O’Leary ressaltou que a causa ainda não é definitiva, mas “a indicação inicial sugere um dano por objeto estranho no motor durante a decolagem”.
O incidente é similar ao ocorrido em 2018 no voo WN-1380 da Southwest Airlines, que resultou na morte de um passageiro após rompimento da carenagem do motor e descompressão.
Após aquele acidente, foram recomendadas mudanças no design das carenagens dos motores CFM dos Boeing 737 NextGen, com prazo até julho de 2028 para implementação. O’Leary disse que os motores envolvidos haviam sido revisados recentemente, mas não confirmou se receberam as modificações exigidas.
