TAAG garante operações durante grave e recorrerá a alugueres

A greve de pilotos em Angola afetará os voos da TAAG, mas a companhia aérea garantiu operações mínimas durante a paralisação.

Avião Boeing 777-300 TAAG Angola

Em nota oficial enviada à imprensa, a TAAG informou que “as negociações realizadas entre o seu Conselho de Administração e o Sindicato de Pilotos de Linha Aérea (SPLA) terminaram sem que as partes tenham chegado a acordo. Consequentemente, o SPLA inicia amanhã, dia 7 de Outubro, uma greve que se prolonga até ao dia 16, e que vai afectar a programação dos voos domésticos e internacionais”.

A empresa angolana detalhou quais voos serão afetados, e até o momento os um voo para Lisboa foi cancelado e outro para São Paulo teve alteração de horário.

O passageiro deve verificar esta lista para saber se algum de seu voos foi afetado. A TAAG apontou que irá recorrer à outras empresas aéreas para garantir a viagem de seus passageiros, inclusive para o Brasil e Portugal.

“Para garantir a continuidade da sua operação, a TAAG vai recorrer ao aluguer de serviços, realocar passageiros noutras companhias aéreas, e facilitar a alteração de datas de viagem sem qualquer penalização para os clientes e passageiros afectados por esta paralisação.
O plano de contingência da TAAG vai proteger as rotas com maior volume de tráfego. A lista de voos programada para o período de greve estará disponível no website da companhia, e será igualmente comunicada aos passageiros via call center e rede de lojas” afirmou a companhia.

No passado a TAAG já recorreu ao aluguer (ou aluguel em português brasileiro) de aeronaves e tripulações, o chamado wet-leasing. Tradicionalmente as empresas que fornecem este serviço são portuguesas, como a EuroAtlantic e HiFly, que já prestaram serviço para a TAAG, TAP e Azul. A língua em comum é um dos fatores que leva a esta preferência.

O principal ponto de reivindicação dos pilotos é sobre o salário e benefícios, mas a TAAG informa que devido a atual situação financeira “não é possível proceder a aumentos salariais na dimensão solicitada sem gerar um impacto negativo na sobrevivência da companhia”.

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

Veja outras histórias