ATR 42

Em paraíso caribenho, turboélice ATR 42 com passageiros tem colapso no trem de pouso antes de decolar

As autoridades colombianas estão investigando um incidente envolvendo o colapso do trem de pouso dianteiro de um turboélice

Itália oferece ao Brasil aviões ATR de patrulha marítima usados

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); O governo da Itália estaria oferecendo aviões ATR 42 que serviam à sua Receita Federal em missões de patrulha no Mediterrâneo. As aeronaves da Guardia di Finanza, que é equivalente...

Surge 1º avião da Total com nova marca da companhia aérea regional

A nova imagem da Total Linhas Aéreas já pode ser vista em uma de suas aeronaves, numa mudança drástica em relação à pintura anterior.

ATR 42 decola do Brasil para cruzar o Atlântico, mas vira após meia hora e volta à origem

Pouco mais de meia hora após deixar o Brasil continental no rumo de Fernando de Noronha, os pilotos do ATR 42 iniciaram uma volta.

Parado há mais de 1 mês no Rio de Janeiro, avião ATR 42 deverá cruzar o Oceano Atlântico rumo à Europa

O motivo da solicitação do voo de translado, que não poderá levar carga ou passageiro, mas sim ter somente a tripulação necessária a bordo, é

Confira a passagem por São José dos Pinhais do novo avião da American Jet no longo voo entre França e Argentina

Na longa jornada desde a fábrica até a Argentina, a aeronave fez escalas em Gran Canaria, Cabo Verde, Natal e São José dos Pinhais.

Novo ATR 42-600 da American Jet inicia voo de entrega e fará duas paradas no Brasil

Na manhã de 28 de dezembro, decolou de Toulouse o ATR 42-600 que a empresa argentina American Jet incorporará à sua frota ativa.

Total Linhas Aéreas planeja ter jatos da Embraer e voos regulares de passageiros em 26 cidades do Brasil

A Total Linhas Aéreas se prepara para entrar numa nova fase, voltando a ter voos próprios regulares para transporte de passageiros.

Primeiro ATR 42-600 da argentina American Jet é visto voando na França

A companhia aérea argentina regional e de fretamentos está prestes a receber o primeiro ATR 42-600 do Cone Sul.

Voltou a ser possível cruzar o Atlântico em voos comerciais com aviões a hélice

Uma opção diferente para cruzar o Atlântico voltou a ser disponível: Fazer o trajeto em voos comerciais apenas com aviões turboélices.
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