Logo o Embraer 195 deve assumir suas primeiras rotas de carga, juntando-se aos dois Boeings 737-400F que a companhia adquiriu para operações na Azul Cargo.
Os dois decks de contêineres do A321 fornecerão um "substituto ideal" para os Boeing 757 convertidos mais antigos, afirma a empresa por trás do projeto.
A Air Transport Services Group (ATSG), empresa do seguimento de cargas dos Estados Unidos, espera obter em 2019 a certificação do seu Airbus A321 convertido para o transporte de cargas, segundo informou o CEO da ATSG, Joe Hete.
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