Veja o que a South African Airways disse sobre sua volta ao Brasil

O Airbus A330-300 da SAA ao chegar ontem em Guarulhos – Imagem: canal Golf Oscar Romeo

Como mostrado ontem, 31 de outubro, pelo AEROIN, a companhia aérea sul-africana South African Airways (SAA) voltou a fazer voos ao Brasil após anos de suspensão das operações (para assistir novamente ao momento do primeiro pouso, clique aqui). E diante do importante momento, a empresa destaca que outubro representa um mês divisor de águas.

A companhia aérea não só está lançando seu primeiro voo intercontinental para São Paulo/Guarulhos, no Brasil, desde que voltou aos céus há dois anos, mas também recebeu mais dois A320 arrendados para aumentar sua frota doméstica.

Com as viagens aéreas desempenhando um papel crucial na ligação doméstica, regional e intercontinental do país, o lançamento de novas rotas e o reforço da frota da companhia aérea são fundamentais para construir relações e proporcionar acesso ao comércio intercontinental.

Segundo a SAA, a rota do Brasil facilitará inúmeras oportunidades de exportação e importação e aumentará as relações comerciais existentes entre os dois países. A companhia ressalta que opera uma frota com espaço suficiente para carregar cargas paletizadas e proporcionar uma movimentação mais rápida de mercadorias, sejam cargas gerais, farmacêuticas ou cargas de alto valor, impulsionando a movimentação de mercadorias urgentes.

Refletindo sobre o quão longe a companhia aérea avançou nos últimos dois anos em sua missão de se reconsolidar como a orgulhosa transportadora nacional e porta-bandeira do país, o CEO interino da SAA, Prof John Lamola, disse que quando a SAA subiu aos céus novamente em 2021, tinha uma estratégia sólida em vigor. “Não foi uma jornada fácil, mas os mais de 9.000 voos comerciais realizados até o momento são testemunho do sucesso de nossa estratégia”, celebra o CEO.

“A escolha do Brasil como nossa primeira rota intercontinental foi definida não apenas por rigorosas análises econômicas e de mercado, mas também por considerações sobre as ligações estratégicas da África do Sul no contexto da adesão do país ao BRICS”, completou o executivo.

Quando a companhia aérea iniciou suas operações em 2021, começou com apenas três rotas. Agora, voa para 10 destinos internacionais, sendo 3 domésticos e 1 intercontinental. A South African Airways construiu sua frota com oito aeronaves. Até março de 2024, espera voar para mais destinos com uma frota de 13 aeronaves.

Segundo a empresa, esta é uma boa notícia para o setor de viagens e turismo do país, que deverá crescer a uma taxa média anual de 7,6%, de acordo com o Relatório de Impacto Econômico do Conselho Mundial de Viagens e Turismo.

O voo inaugural para São Paulo decolou na terça-feira, 31 de outubro, às 12h55, da Cidade do Cabo, enquanto o primeiro voo de Joanesburgo acontecerá na segunda-feira, 6 de novembro. O serviço da Cidade do Cabo operará às terças e sábados, e os voos para Joanesburgo, às segundas e quintas-feiras.

Lamola finaliza afirmando que a infraestrutura de transportes da África do Sul tem um impacto significativo no crescimento da economia e na eficiência das transações comerciais do país: “Uma companhia aérea nacional totalmente funcional e eficiente é fundamental para reforçar as relações comerciais da África do Sul e abrir perspectivas de crescimento futuro.”

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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