O problema com um jato Airbus A340-300 da Luftwaffe, com uma ministra alemã a bordo, acabou gerando problemas maiores que o esperado e levou a poderosa força a ter que ficar se explicando nas redes sociais.
O voo era para ser uma ida em viagem diplomática pela Austrália, Nova Zelândia e Ilhas Fiji, da Ministra de Relações Exteriores da Alemanha, Annalena Baerbock, mas a situação escalou na mídia quando a aeronave decolou após uma escala técnica em Abu Dhabi e teve que dar meia-volta.
Após a parada para reabastecimento nos Emirados Árabes Unidos, a aeronave decolou mas não conseguiu recolher os flapes, e precisou voltar para Abu Dhabi. No entanto, por estar acima do peso máximo de pouso, com muito combustível a bordo, a tripulação teve que dar várias voltas (órbitas circulares) para despejar combustível sobre o oceano, antes de seguir para pouso, duas horas após terem decolado.
A Luftwaffe esclareceu, em nota oficial, que o procedimento é o padrão quando o avião tem algum problema, e que o alijamento de combustível foi feito para não fazer um pouso que pudesse danificar a aeronave.
Ainda assim várias pessoas questionaram e criticaram, não apenas a viagem, mas o gasto de combustível pelas órbitas que o A340-300 fez no Golfo Pérsico. Isso fez com que a Luftwaffe fizesse outro post nas redes mostrando a trajetória da aeronave e se justificando sobre o ocorrido.
Update:
— Team Luftwaffe (@Team_Luftwaffe) August 14, 2023
Um sicher wieder in Abu Dhabi landen zu können, mussten wir Treibstoff ablassen. Dabei handelt es sich um ein standardisiertes Sicherheitsverfahren – ansonsten wäre die Maschine zu schwer für die Landung gewesen. Das geschah in einem Gebiet, das uns durch die örtliche…
O avião envolvido em todo esse caso foi um Airbus A340-300, de 4 motores, e que está para dar baixa em breve da Luftwaffe, na medida em que os novos A350-900XWB assumem as missões oficiais do país. Um dos motivos para a troca, além dos constantes problemas técnicos (em parte causados pela idade avançada da aeronave), são o consumo alto por causa dos 4 motores, aumentando custos e também causando uma poluição maior.
Em maio passado, a mesma ministra teve problema com outra aeronave da Luftwaffe, desta vez no Catar, após um pneu furar e ela ter que esperar até o outro dia para voltar para a Alemanha.
Até o momento de publicação desta reportagem o jato A340 ainda se encontra no solo de Abu Dhabi, sem previsão de saída para a Austrália.
