Um jato comercial Boeing 767 está fora de operação há 15 dias, desde o sábado da semana retrasada, dia 23 de março, após uma ocorrência de contato da cauda com a pista, tecnicamente chamada de “tail strike” (colisão de cauda).
Conforme reportado pelo The Aviation Herald, o avião envolvido foi o Boeing 767-300 registrado sob a matrícula N372CM, um cargueiro da ABX Air que opera com as cores da DHL.
A aeronave realizou o voo GB-901, de Miami, nos EUA, para a Cidade do Panamá, no Panamá, e bateu com a cauda na superfície da pista ao pousar na pista 21R às 14h16 do horário local.
Um “tail strike” acontece quando o ângulo de elevação do nariz fica alto demais, fazendo com que a parte inferior da cauda chegue ao solo. Porém, vale lembrar, não é possível apontar a causa sem uma investigação, já que diversos fatores podem resultar nessa elevação excessiva do nariz.
Naquele momento, após o pouso os pilotos taxiaram normalmente o jato até o pátio, porém, ele ainda está em solo na Cidade do Panamá até hoje, mais de duas semanas desde a ocorrência, segundo os registros das plataformas de rastreamento online de voos.
Ainda não há informações conhecidas sobre a extensão dos danos. O AEROIN trará atualização aos leitores caso mais detalhes se tornem conhecidos.
