Um dos maiores clientes da Boeing, a Air Lease, se somou a um concorrente nas críticas contra a Boeing devido aos problemas no 737 MAX. A crítica veio dias depois do CEO da AerCap, a empresa que tem mais aviões no mundo, afirmar que a Boeing deve focar primeiro em segurança antes do lucro.
Agora as palavras fortes vieram do concorrente, a Air Lease Corporation (ALC), que tem hoje 77 aviões 737 MAX 8 e MAX 9 alugados para várias companhias aéreas, e outros 87 encomendados juntos à Boeing.
A fala da vez foi de Steven Udvar-Haz, CEO da ALC, que durante uma conferência do mercado de leasing em Dublin falou que, se a Boeing tiver mais um acidente, incidente ou problema “a FAA vai parar de vez a produção do 737“, indicando que o mercado e os reguladores já não tem mais confiança na fabricante e que o 737 pode chegar ao seu fim por um evento trágico, segundo informa a Reuters.
Ele também reclama do atraso dos aviões, que não é exclusividade da Boeing apesar de ser mais crítico na fabricante americana: “Temos um 787-10 Dreamliner que deve ficar pronto em maio mas era pra ter sido entregue em 2020, está atrasado 4 anos. Temos vários 737 e A320/A321 que estão atrasados 1 ano, 9 meses, 8 meses, virou o novo normal”.
Os atrasos foram causados mais pela disrupção na cadeia de fornecimento global causada pela pandemia, mas que persiste até hoje e acabou sendo normalizada pela indústria aeronáutica segundo Steven afirma, e que pra ele não é algo normal: “As fabricantes não devem colocar metas altas se não conseguem cumpri-las de nenhuma maneira”.
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