Indústria Aeronáutica

Desafio a -40ºC: o novo A321XLR conclui a segunda campanha de testes em clima de frio extremo

Outra aeronave A321XLR de teste de voo, dedicada ao desenvolvimento de cabine de passageiros, retornou de seus testes em clima frio.

Conjunto de testes de aviônicos da Viavi é aprovado para uso em aeronaves Boeing

A VIAVI Solutions Inc. anunciou que o conjunto de testes AVX-10K Flight Line foi aprovado para uso em todas as aeronaves comerciais

Airbus conclui com sucesso teste de controle automático de drones a partir de um avião-tanque

A Airbus Defence and Space e sua subsidiária de propriedade total, Airbus UpNext, conseguiram guiar e controlar de forma autônoma

Embraer diz que tem capacidade de fazer um avião maior – se quiser

A Embraer, fabricante brasileira de aeronaves, mudou sua posição sobre a construção de jatos com mais de 150 assentos. O Embraer E195-E2

Programa do caça Eurofighter assegura 26.000 postos de trabalho até 2060 na Espanha

Isso equivale a um impacto anual total no emprego de 2,7% nos postos diretos de trabalho no setor aeroespacial espanhol.

Projeto de avião suíço anfíbio PHA-ZE 100, de 10 motores elétricos, conquista o primeiro cliente

Com escritórios principais na Suécia e em Dubai, a Gayo pretende adquirir dez unidades dos aviões anfíbios elétricos da Jekta.

Embraer poderia reabrir fábrica na China se conseguir venda de jatos E2

A Embraer está disposta a voltar a fabricar aviões na China, desde que conte com um bom contrato com as companhias aéreas chinesas.

Está certificada no Brasil a ST Engineering, empresa mundial de manutenção e modificação de aviões

A empresa ST Engineering Aerospace é baseada em Singapura e especializada em manutenção e conversão de aviões.

Airbus se compromete em expandir a sua cadeia de suprimentos no Vietnã

Esta semana, durante o Vietnam Aviation Forum, Hoang Chi Mai, diretora-geral da Airbus no Vietnã, se comprometeu a expandir a cadeia

Dutos do motor Trent 1000, do Boeing 787, devem ser revisados com mais frequência, diz EASA

A Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) emitiu uma Proposta de Diretriz de Aeronavegabilidade (PAD) que solicita