Companhia aérea da África promete cruzar o Oceano, mas não tem aviões para isso

Com a permissão concedida pelo governo nigeriano no dia 8 de setembro, a companhia aérea regional United Nigeria Airlines planeja expandir suas operações de voos de longo curso, mas há um problema a resolver: a companhia não tem aviões capazes de voar por longas distâncias.

A empresa, que conta atualmente com quatro Embraer ERJ-145 e atende nove rotas dentro do país, no Golfo da Guiné, se prepara para alçar voos internacionais em breve. De propriedade e dirigida pelo CEO Obiorah Okonkwo, a United Nigeria Airlines é relativamente jovem, com apenas três anos de fundação, mas já superou seu primeiro obstáculo.

Com a aprovação do governo, a empresa está autorizada a voar para Estados Unidos, Reino Unido, Países Baixos, Itália, Irlanda e Emirados Árabes Unidos, segundo noticiado pelo portal Punch News. A permissão concedida inclui voos de Lagos para Amsterdã, Roma, Dubai, Londres, Houston e Dublin.

No entanto, para realizar esses voos, a companhia aérea precisará obter as autorizações das autoridades de aviação civil desses países. Além disso, outro desafio para a United Nigeria Airlines é a falta de aeronaves adequadas para voos de longo curso. Apesar de ter feito a promessa de receber doze novas aeronaves nos próximos dois anos, as atuais aeronaves da companhia não possuem autonomia suficiente para realizar voos diretos para Estados Unidos ou Europa.

Isso pode dificultar a obtenção de autorizações da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), que exigem experiência e conhecimento internacional comprovados na operação de aeronaves de longo curso.

Outro desafio que a United Nigeria Airlines pode enfrentar é a concorrência. Companhias aéreas de sucesso como Delta Air Lines, United Airlines, British Airways, Virgin Atlantic e KLM já operam rotas internacionais para o país. A presença dessas grandes empresas pode dificultar o avanço da aérea regional no mercado internacional.

Resta agora aguardar pelas próximas etapas e ver se a United Nigeria Airlines conseguirá alcançar seus objetivos e conquistar seu espaço no competitivo mercado aéreo internacional.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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