Um incidente curioso ocorreu na tarde de 24 de junho no Aeroporto de Las Vegas, envolvendo um jato Cessna Citation Latitude da NetJets, com callsign “Execjet 659”, que vinha de Albuquerque para pousar na pista 8R.
Durante a aproximação, o controlador de tráfego aéreo solicitou que os pilotos do jato executivo realizassem uma arremetida devido a tráfego na pista. No entanto, os pilotos responderam que não poderiam executar a manobra por falta de combustível, informação que não havia sido comunicada anteriormente.
O controlador então autorizou o pouso, mas logo em seguida ordenou que o Airbus A330 da Alaska Airlines, voo AS-806 vindo de Honolulu, e que estava logo atrás do avião executivo, abortasse a aproximação e fizesse uma arremetida, alegando que o tráfego não liberaria a pista a tempo. Curiosamente, o controlador não insistiu na arremetida do NetJets, apesar de alegar tráfego na pista para o avião que estava atrás.
O áudio da comunicação, disponível no site VASAviation, evidencia a surpresa do controlador com a declaração inesperada dos pilotos da NetJets sobre o combustível. Normalmente, pilotos devem informar o status mínimo de combustível ou emergência para justificar impossibilidade de arremetida, o que não ocorreu previamente.
Também ficaram dúvidas sobre a veracidade da justificativa do controlador para a arremetida, pois, se realmente havia tráfego na pista, justificaria também a mesma ordem de arremetida dada aos pilotos da Alaska para o NetJets, que acabou autorizado a pousar. Sem imagens, isso ainda não pôde ser confirmado.
