O Grupo Aeroflot está atualmente em processo de formalização de contratos para aquisição de 52 aeronaves de fabricação russa. As duas primeiras aeronaves têm previsão de chegada até o final deste ano.
A Aeroflot planeja, em setembro de 2023, finalizar acordos definitivos com a Aviacapital Service, uma empresa de leasing pertencente à Rostec, para o fornecimento de 34 aeronaves SJ-100 de curto alcance e 18 aeronaves MS-21 de médio alcance, informa o Aviacionline.
Em setembro de 2022, durante o Fórum Econômico do Leste, a Aeroflot assinou um acordo com a United Aircraft Corporation (UAC) para receber 339 aeronaves de fabricação russa, com entregas programadas entre 2023 e 2030.
O primeiro lote de aeronaves russas SJ-100 e MS-21 para o Grupo Aeroflot já foi acordado, com previsão de chegada das primeiras unidades no final de 2024. A possibilidade de firmar contratos para o fornecimento de aeronaves Tu-214 está em análise.
Sanções e a mudança para aeronaves nacionais
Após a imposição de sanções à indústria de aviação russa, as companhias aéreas do país ficaram impossibilitadas de adquirir e arrendar aeronaves de fabricação estrangeira, impulsionando a busca por alternativas domésticas. As principais opções para as companhias russas são o SJ-100 de curto alcance e o MS-21 de médio alcance.
Para reduzir a dependência de importações, o país está em desenvolvimento uma versão do Sukhoi Superjet 100 sem componentes ocidentais, denominada SJ-100. Embora a data do primeiro voo ainda seja incerta, especialistas apontam que o SJ100 será procurado pelo Grupo Aeroflot, incluindo para a expansão em regiões russas.
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