Empresa russa Volga, dona do avião Antonov AN-124 preso no Canadá, envia aviso de pré-arbitragem ao país

Antonov AN-124-100 da Volga, igual ao que está preso no Canadá por consequência da guerra na Ucrânia

A Volga-Dnepr Airlines, maior transportadora de carga da Rússia, comunica hoje, 14 de agosto, que preparou e enviou um comunicado oficial às autoridades canadenses com uma proposta para resolver a disputa sobre seu avião Antonov An-124-100 Ruslan preso no país.

O grande jato cargueiro está no Aeroporto Internacional Lester B. Pearson, em Toronto, desde 27 de fevereiro de 2022.

A companhia aérea russa recorda que operava um voo humanitário encomendado pelo Governo do Canadá com 475 metros cúbicos / 60.900 kg de kits de teste de COVID-19 da China, no entanto, após o descarregamento, a aeronave foi proibida de deixar o território canadense devido à publicação de um NOTAM, então recém-emitido, que proibia as companhias aéreas russas de usar o espaço aéreo canadense.

A Volga-Dnepr informa que enviou um comunicado oficial informando ao Canadá sobre a existência de uma disputa entre a empresa e o país em relação à apreensão ilegal da aeronave de carga An-124-100 e também convida as autoridades do país a resolver a disputa amigavelmente de acordo com o Artigo 9 do acordo entre a URSS e o Canadá sobre o Incentivo e Proteção Recíproca de Investimentos, 20 de novembro de 1989.

Cópias da notificação foram enviadas ao Primeiro Ministro do Canadá, ao Governador Geral do Canadá, ao Vice Primeiro Ministro e Ministro das Finanças do Canadá, ao Ministro das Relações Exteriores do Canadá, ao Ministro da Justiça e ao Procurador Geral do Canadá, ao Ministro dos Transportes do Canadá e Embaixador do Canadá na Federação Russa.

Se a disputa não for resolvida dentro de seis meses após o recebimento da notificação pelo Canadá, a Volga-Dnepr Airlines iniciará formalmente a arbitragem. A companhia finaliza destacando que continua aberta a negociações com representantes canadenses para resolver o problema e ter a aeronave devolvida.

Receba as notícias em seu celular, clique para acessar o canal AEROIN no Telegram.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

Veja outras histórias

Após ficar 9 meses sem voar, o avião mais colorido da...

0
Após nove meses fora de operação, o avião Embraer E195-E2 da Azul, de matrícula PS-AEF e apelidado de "Ararinha Azul", voltou a voar