A empresa suíça Sirius Aviation AG informa que deve fazer em breve a apresentação oficial do Sirius Jet, a primeira aeronave elétrica de pouso e decolagem verticais (eVTOL) movida a hidrogênio do mundo, projetada e fabricada em colaboração com a Designworks da BMW e o Grupo Sauber de engenharia automobilística.
Segundo a Sirius, o projeto representa um marco importante na aviação sustentável, sublinhando o papel pioneiro da empresa no mercado global de jatos executivos e afirmando um compromisso firme com a inovação, segurança e responsabilidade ambiental.
O Sirius Jet é descrito pela fabricante como uma aeronave de alto desempenho, totalmente elétrica, com zero emissões e de decolagem e pouso vertical, que combina perfeitamente a aerodinâmica de um jato com as vantagens versáteis de aviões e helicópteros.
Alimentado por um avançado sistema de propulsão com ventilador canalizado elétrico alimentado por eletricidade gerada por célula de hidrogênio, este jato executivo possuirá um alcance de 1.150 milhas (1.850 km) na versão executiva para três passageiros ou 650 milhas (1.050 km) na versão para até cinco passageiros.
Chama atenção o fato de o sistema de propulsão e o design com canard (pequenas asas frontais) serem muito semelhantes ao projeto Lilium Jet da fabricante alemã Lilium GmbH.
Além das duas empresas parceiras acima descritas, a Sirius Aviation também informa que Alfleth Engineering AG, ALD Group e Leonardo Aerostructures desempenharão papéis importantes no desenvolvimento do Sirius Jet, destacando uma poderosa convergência de conhecimentos especializados nos setores automotivo, de fabricação, de engenharia e aeroespacial.
Em janeiro de 2024, a Sirius Aviation AG sediará um evento na Suíça, afirmando que vai revelar e inaugurar a ignição do sistema de propulsão de ventilador canalizado elétrico a hidrogênio da Sirius Jet, estabelecendo uma referência na tecnologia de hidrogênio e definindo um novo padrão de excelência.
Este evento comemorativo contará com comentários dos principais representantes e mostrará os recursos inovadores e tecnologias de ponta deste sistema de propulsão.
Os principais recursos apontados pela empresa para o Sirius Jet são:
– Inovação em Eficiência Energética: o Sirius Jet possui um sistema de propulsão híbrido elétrico-hidrogênio de última geração, permitindo distâncias de voo estendidas com um alcance operacional notável de até 1.150 milhas (1.850 km), uma velocidade de voo de 323 mph (520 km/h) e capacidade de atingir altitude de 30.000 pés (9.000 metros).
– Segurança: priorizando a segurança com os mais altos padrões, o Sirius Jet está equipado com um sistema de paraquedas na fuselagem, reduzindo efetivamente o risco de incidente a praticamente zero. Esse recurso também aumenta significativamente o conforto psicológico dos passageiros, especialmente para aqueles que estão apreensivos em voar.
– Pioneirismo na Aviação Sustentável: a Sirius Jet está redefinindo o futuro da aviação sustentável como a única aeronave do mundo movida a hidrogênio, totalmente elétrica e com zero poluentes. O sistema de propulsão patenteado aumenta a eficiência, reduz significativamente as emissões de ruído e, ao mesmo tempo, garante um desempenho ideal sem impacto ambiental.
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