O Farnborough vai chegando ao fim do seu quarto dia comercial, e é hora de fazer um balanço da feira aeronáutica mais importante deste ano.
O show se destacou não apenas pelo grande número de aeronaves vendidas, mas por ser a primeira grande feira após a Airbus ter comprado o Bombardier CSeries e a Boeing ter feito um Joint-Venture com a Embraer.
Então vamos aos números com cortesia da Flight Global. O número total de pedidos (firmes e intenções de compra) foi de 1.263, com mais 201 opções de compra, totalizando 1.464 aeronaves negociadas.
Lembrando que pedidos firmes são encomendas reais, já com assinatura de contrato, pagamento do sinal e etc. Já intenção de compra é um pré-contrato mas sem garantia formal. Por último as opções de compra são contratos para que a companhia possa escolher num futuro breve se irá comprar as aeronaves, mas desde agora o slot de produção é garantido para manter a data de entrega fixa.
Negociações
Quantidade | Porcentagem | |
Pedidos Firmes | 400 | 27% |
Intenções de Compra | 863 | 59% |
Opções de Compra | 10 | 1% |
Intenções de Opções de Compra | 191 | 13% |
TOTAL | 1,464 | 100% |
A maioria das vendas foi de intenções de compra e pedidos firmes, mostrando um pouco mais do mercado consolidado mesmo com a alta do barril de petróleo.
Uma das aeronaves que mais se destacou foi o A330neo, que era o foco da Airbus no show e que conseguiu encomendas para as duas variantes da nova geração do A330.
O A220 era de grande expectativa e foi arrematado apenas pela nova empresa de David Neeleman. Totalizando 120 encomendas após a renomeação do modelo, apenas metade destas foram fechadas na feira, já que a JetBlue anunciou dias antes da feira o seu pedido.
Encomendas por tipo de aeronave
Tipo | Quantidade | Porcentagem | |
Corredor Único | 937 | 64% | |
Dois Corredores | 195 | 13% | |
Jato Regional | 324 | 22% | |
Turboélice | 8 | 1% | |
TOTAL | 1,464 | 100% |
A Boeing se destacou com o 737 MAX, cujo maior modelo continua vendendo bem, o MAX 10, que inclusive foi a maior encomenda de uma aérea brasileira: a GOL encomendou 30 unidades do MAX 10, sendo 30 conversões dos pedidos anteriores do MAX 8.
Outro motivo de alegria para a Boeing foi o 777F: o cargueiro parece ter tomado de vez o lugar do MD-11F como jato ideal para transporte de cargas pesadas e em longo curso, com 55 encomendas do modelo.
A Embraer, por sua vez, começou tímida com poucas encomendas, principalmente do E2, mas quebrou a banca ao anunciar 200 encomendas do E175-E1 para a Republic Airlines, a maior encomenda de toda a feira. Outro ponto forte da Embraer foi a evolução de clientes do E1, como a Azul e a Helvetic que encomendaram jatos E2.
Clientes “Secretos”
O Farnborough 2018 se destacou por muitas encomendas que eram tidas como secretas (clientes não identificados) terem sido reveladas, mas também pelo contrário com muitas novas encomendas secretas: 417 pedidos foram de clientes não revelados, 28% do total de vendas.
Veja abaixo o total de vendas da feira:
Cliente | Operador | Modelo | Tipo | Total | Nota |
---|---|---|---|---|---|
Republic Airline | Republic Airline | E175 | Intenção de Compra | 100 | Nova |
Republic Airline | Republic Airline | E175 | Intenção de Opção | 100 | Nova |
Cliente Não Revelado | 737 Max | Intenção de Compra | 100 | Nova | |
Lessor Não Revelado | A320neo | Intenção de Compra | 80 | Nova | |
VietJet Air | VietJet Air | 737 Max 10 | Intenção de Compra | 80 | Nova |
Jet Airways | Jet Airways | 737 Max 8 | Pedido Firme | 75 | Cliente Revelado |
Cliente Não Revelado | A320neo | Intenção de Compra | 75 | Nova | |
Neeleman | “Azura” | A220-300 | Intenção de Compra | 60 | Nova |
Air Lease | 737 Max 8 | Intenção de Opção | 55 | Nova | |
Clientes Não Revelados | 737 Max 8 | Intenção de Compra | 53 | Nova | |
VietJet Air | VietJet Air | A321neo | Intenção de Compra | 50 | Nova |
Cliente Não Revelado | 737 Max 8-200 | Intenção de Compra | 40 | Nova | |
GECAS | 737-800BCF | Conversão | 35 | ||
AirAsia X | AirAsia X | A330neo | Pedido Firme | 34 | Nova |
Jackson Square | 737 Max 8 | Pedido Firme | 30 | Cliente Revelado | |
Gol | Gol | 737 Max 10 | Conversão | 30 | |
Cargologic | Cargologic | 777F | Intenção de Compra | 29 | Nova |
Golden Falcon Aviation | Wataniya Airways | A320neo | Pedido Firme | 25 | Nova |
United Airlines | United Express | E175 | Pedido Firme | 25 | Nova |
Cliente Não Revelado | A321neo | Intenção de Compra | 25 | Nova | |
Viva Aerobus | Viva Aerobus | A321neo | Pedido Firme | 25 | Nova |
Azul | Azul | E195-E2 | Intenção de Compra | 21 | Nova |
Goshawk | A320neo | Pedido Firme | 20 | Cliente Revelado | |
Urumqi Airlines | Urumqi Airlines | ARJ21 | Intenção de Compra | 20 | Nova |
Macquarie AirFinance | A320neo | Pedido Firme | 20 | Cliente Revelado | |
Goshawk | 737 Max 8 | Pedido Firme | 20 | Cliente Revelado | |
Air Lease | 737 Max 8 | Pedido Firme | 20 | Nova | |
Aviation Capital Group | 737 Max 8 | Pedido Firme | 20 | Nova | |
VietJet Air | VietJet Air | 737 Max 8 | Intenção de Compra | 20 | Nova |
Viva Aerobus | Viva Aerobus | A321neo | Conversão | 16 | |
Gol | Gol | 737 Max 8 | Pedido Firme | 15 | Nova |
Clientes Não Revelados | 787-9 | Intenção de Compra | 15 | Nova | |
Vistara | Vistara | A320neo | Intenção de Compra | 13 | Nova |
Starlux Airlines | Starlux Airlines | A350-1000 | Intenção de Compra | 12 | Nova |
Helvetic Airways | Helvetic Airways | E190-E2 | Intenção de Compra | 12 | Nova |
Helvetic Airways | Helvetic Airways | E190-E2 | Intenção de Opção | 12 | Nova |
DHL Express | DHL Express | 777F | Pedido Firme | 10 | Cliente Revelado |
Sichuan Airlines | Sichuan Airlines | A350-900 | Pedido Firme | 10 | Cliente Revelado |
Wataniya Airways | Wataniya Airways | E195-E2 | Pedido Firme | 10 | Nova |
Wataniya Airways | Wataniya Airways | E195-E2 | Intenção de Opção | 10 | Nova |
Cliente Não Revelado | A320neo | Intenção de Compra | 10 | Nova | |
Hawaiian Airlines | Hawaiian Airlines | 787-9 | Pedido Firme | 10 | Nova |
Hawaiian Airlines | Hawaiian Airlines | 787-9 | Opção de Compra | 10 | Nova |
Cliente Não Revelado | A350-900 | Intenção de Compra | 8 | Nova | |
DHL Express | DHL Express | 777F | Intenção de Opção | 7 | Nova |
Vistara | Vistara | 787-9 | Intenção de Compra | 6 | Nova |
Cliente Não Revelado | A330neo | Intenção de Compra | 6 | Nova | |
Starlux Airlines | Starlux Airlines | A350-900 | Intenção de Compra | 5 | Nova |
Qatar Airways | Qatar Airways | 777F | Pedido Firme | 5 | Nova |
Tarom | Tarom | 737 Max 8 | Pedido Firme | 5 | Cliente Revelado |
Volga-Dnepr | Volga-Dnepr | 747-8F | Pedido Firme | 5 | Nova |
DHL Express | DHL Express | 777F | Intenção de Compra | 4 | Cliente Revelado |
United Airlines | United Airlines | 787-9 | Pedido Firme | 4 | Cliente Revelado |
Vistara | Vistara | 787-9 | Intenção de Opção | 4 | Nova |
Uganda Airlines | Uganda Airlines | CRJ900 | Pedido Firme | 4 | Nova |
Novus Aviation Capital | 777-300ER | Intenção de Compra | 4 | Nova | |
Air Lease | 787-9 | Pedido Firme | 3 | Nova | |
Cliente Espanhol Não Revelado | “Air Europa” | E195-E2 | Intenção de Compra | 3 | Nova |
Nordic Aviation Capital | E190 | Intenção de Compra | 3 | Nova | |
Easyfly | Easyfly | ATR 72-600 | Intenção de Compra | 3 | Nova |
Peach Aviation | Peach Aviation | A321LR | Swap | 2 | |
IAG | Level | A330-200 | Pedido Firme | 2 | Cliente Revelado |
Cliente Espanhol Não Revelado | “Air Europa” | E195-E2 | Intenção de Opção | 2 | Nova |
Mauritania Airlines | Mauritania Airlines | E175 | Pedido Firme | 2 | Nova |
Hokkaido Air System | Hokkaido Air System | ATR 42-600 | Intenção de Compra | 2 | Nova |
Easyfly | Easyfly | ATR 42-600 | Intenção de Compra | 2 | Nova |
Uganda Airlines | Uganda Airlines | A330-800neo | Intenção de Compra | 2 | Nova |
SalamAir | SalamAir | A320neo | Pedido Firme | 1 | Nova |
Hokkaido Air System | Hokkaido Air System | ATR 42-600 | Intenção de Compra | 1 | Nova |