A greve de funcionários da Cargolux, iniciada na última quinta-feira, chegou ao fim depois da empresa alcançar um acordo com os sindicatos OGBL e LCGB sobre um aumento salarial de 5,5%. A questão dos salários vinha sendo discutida há quase um ano e meio.
Durante os três dias em que a greve durou, quase toda a frota da Cargolux ficou parada, causando prejuízos à companhia que, segundo imprensa estrangeira, custou aproximadamente US$ 25 mil por hora e por avião. Na greve, envolveram-se a equipe de terra e os pilotos.
O aumento salarial previsto acabou sendo de 2,5 por cento em setembro de 2023, até alcançar 5,5 por cento em setembro de 2026, segundo um porta-voz do sindicato LCGB num comunicado.
A Cargolux opera exclusivamente aeronaves Boeing 747, sendo um dos principais transportadores aéreos de e para o Luxemburgo, conectando diferentes partes do mundo para importação e exportação de produtos. No Brasil, a empresa opera em Campinas e Curitiba com voos regulares.
O acordo, sob condições favoráveis para ambas as partes, foi bem-vindo por todos. Espera-se assim que a empresa volte aos seus serviços plenamente.
