LATAM compra mais aviões Boeing 787, agora com motor diferente, e chegará a 46 unidades na frota

O grupo LATAM anuncia hoje, 20 de dezembro, que fez um pedido de mais cinco aviões Boeing 787 Dreamliner. Segundo a empresa, este investimento reforça seu compromisso em ter uma das frotas mais modernas e eficientes da América do Sul.

O acordo consolida o grupo como maior operador dos jatos da família Dreamliner na América Latina. Somado às entregas já programadas deste modelo para os próximos anos, o grupo LATAM atingirá um total de 46 aeronaves Boeing 787, um crescimento de 20 aeronaves desse modelo em relação à frota pré-pandemia.

Outra novidade é que os próximos 787 sairão de fábrica com motores GEnx, sendo o grupo LATAM o primeiro da América do Sul a contar com o propulsor da GE Aerospace, reconhecido mundialmente pelo desempenho e eficiência.

Ramiro Alfonsín, CFO do grupo LATAM, afirma que essas ações estão alinhadas ao compromisso da LATAM com a sustentabilidade e aproxima o grupo de sua meta de se tornar neutro em carbono até 2050.

“A incorporação dos motores GEnx dá maior flexibilidade e opções para o crescimento da frota de longo alcance do grupo. Além disso, a ampliação da frota Boeing 787 permitirá à LATAM operar dois modelos de motores diferentes e reconhecidos por sua tecnologia de última geração e impacto ambiental reduzido”, explica o executivo.

Mike Wilson, vice-presidente de Vendas para a América Latina e o Caribe da Boeing Commercial Airplanes, reforça que o 787 Dreamliner é perfeitamente adequado para apoiar os objetivos de sustentabilidade e operações da LATAM, oferecendo à companhia aérea um desempenho excepcional, capacidade de rotas flexível e maior conforto para os passageiros.

“Estamos ansiosos para seguir apoiando a LATAM, que conecta toda a América Latina com o mundo e faz a diferença nas comunidades que atende”, completou Wilson.

“A GE Aerospace tem o prazer de dar as boas-vindas ao grupo LATAM Airlines à família de motores GEnx”, afirma Kathy MacKenzie, vice-presidente de programas comerciais da GE para a GE Aerospace. “Esperamos continuar apoiando o grupo à medida que avança no crescimento e na expansão de sua frota de 787 Dreamliner”, completa.

Atualmente, o grupo LATAM conta com 332 aeronaves, sendo 56 aeronaves de passageiros Boeing (modelos 767, 777 e 787) e 256 aeronaves Airbus (modelos A319, A320, A320neo, A321 e A321neo). Além disso, a LATAM Cargo possui 20 aeronaves cargueiras Boeing 767-300F.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

Veja outras histórias

Boeing 747 da UPS que sofreu pouso duro em Tóquio teve...

0
O Comitê de Segurança dos Transportes do Japão divulgou um relatório de progresso sobre a investigação do pouso duro do Boeing 747.