A LATAM Airlines Brasil e a Embraer realizaram uma cerimônia de entrega do primeiro E195-E2 da companhia, de matrícula PS-LTA, nesta quinta-feira, dia 8 de outubro de 2026, nas instalações da fabricante em São José dos Campos (SP).
Durante a cerimônia, Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil, participou de uma coletiva de imprensa em que respondeu a perguntas sobre os planos da companhia para a operação da nova aeronave. Segundo Cadier, a LATAM planeja expandir o número de novas rotas com o E195-E2 à medida que mais exemplares entrem na frota.
Para a expansão operacional da fase 3, a LATAM ainda está analisando de 15 a 20 bases potenciais para receber o E195-E2. A viabilidade de cada localidade depende de fatores como condições do aeroporto e infraestrutura do terminal. Ele destacou que alguns locais ainda precisam de trabalhos de adequação para se tornarem viáveis para a operação da nova aeronave da empresa.
Entregas suficientes de E-Jets para viabilizar a fase 3 de expansão estão previstas para fevereiro. Rotas internacionais do Brasil para a América do Sul são consideradas, mas não voos domésticos em outros países onde o grupo possui filiais. Estes, caso sejam implementados, seriam operados apenas com aviões da atual opção de compra de 50 unidades, não pelos exemplares com compra já confirmada.
A LATAM tem 24 aviões Embraer E195-E2 com compra confirmada, todos, portanto, destinados ao mercado brasileiro. Segundo Cadier, o Brasil é o mercado que comporta este modelo para complementar a família A320 da companhia, tanto para abertura de novas bases quanto para alocação em rotas já existentes.
