Entre janeiro e agosto de 2022 a receita total do segmento de carga da TAAG foi cerca de US$ 67 milhões, um resultado excepcional que ultrapassa o objetivo de US$ 55,5 milhões estipulado para este ano – um desempenho 20% acima face ao orçamentado quando ainda faltam quatro meses para o fecho do ano.
Os proventos arrecadados pelo segmento de carga da TAAG têm evoluído nos últimos anos conforme demonstra o relatório e contas (US$ 33.695.933,00 em 2021, um crescimento de 14% face ao ano de 2020 em que se arrecadaram US$ 29.604.256,00).
Para a empresa, este desempenho positivo resulta do trabalho de equipe e, entre outros, de contratos celebrados pela TAAG para voos charter (exclusivamente de carga) entre a China e a América latina (Brasil) via Angola. Atualmente, A TAAG tem diversas ligações ativas de Luanda para cidades chinesas (Changsha, Hong Kong, Guangzhou, Shangai Hongqiao ou Beijing). Tipicamente, a carga transportada corresponde a matérias-primas, produtos agrícolas, material de eletrônica e bens diversos.
As operações de carga e correio da TAAG são asseguradas por 3 aeronaves, sendo dois Boeing 777 para ligações de intercontinentais de longo curso, e um Boeing 737 para as rotas regionais.
“O transporte de carga e correio é cada vez mais estratégico para a TAAG com um contributo crescente para a sustentabilidade da companhia. Vejo igualmente grandes benefícios e sinergias positivas para o negócio de carga com a construção do futuro Aeroporto Internacional de Luanda”, afirma Eduardo Fairen, CEO da TAAG.
Paralelamente ao esforço do aumento de receita, a TAAG está igualmente empenhada na redução de custos. A companhia tem como objetivo reduzir custos na ordem dos 10 milhões de dólares até agosto de 2023, sendo que, este ano, entre os meses de julho e agosto a Direção de Aprovisionamento e Serviços da TAAG conseguiu uma poupança de 1,4 milhão através da renegociação de contratos e compras, mantendo todos os serviços funcionais.
Informações da TAAG
