A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), a Labelmaster e a Hazardous Cargo Bulletin anunciaram ontem, 14 de setembro, os resultados de seu oitavo relatório anual Perspectiva Global de Confiança em Mercadorias Perigosas (2023 Global Dangerous Goods Confidence Outlook).
Os resultados da pesquisa destacaram a necessidade de reduzir a complexidade dos processos, estabelecer programas eficazes de recrutamento e retenção de pessoal e melhorar a digitalização para facilitar o transporte seguro e em conformidade de mercadorias perigosas (DG – Dangerous Goods) / materiais perigosos (hazmat).
Robert Finn, vice-presidente da Labelmaster, explicou que as contínuas interrupções na cadeia de abastecimento, juntamente com o crescimento contínuo do comércio eletrônico e dos mercados que dependem de DG – desde produtos de consumo a veículos elétricos – tornaram cada vez mais difícil o transporte seguro e conforme de mercadorias.
“Embora as organizações tenham demonstrado melhorias nas suas operações de DG ao longo do último ano, a pesquisa sublinhou a necessidade de reduzir a complexidade dos processos e melhorar a digitalização para enfrentar os futuros desafios regulatórios e da cadeia de abastecimento”, disse Finn.
Nick Careen, vice-presidente sênior de operações, segurança e proteção da IATA, destacou que a confiança entre os profissionais de DG é elevada, mas os desafios permanecem, incluindo a complexidade do processo, a declaração errada de DG e o recrutamento de pessoal qualificado.
“Para atender ao crescimento futuro nas remessas DG, precisamos de profissionais bem treinados que sigam padrões acordados globalmente e apoiados pela tecnologia e infraestrutura corretas”, disse Careen.
Principais conclusões e recomendações
Os profissionais de DG estão confiantes no nível de infraestruturas e de investimento da indústria:
– 85% acreditam que a sua infraestrutura está no mesmo nível ou à frente da indústria;
– 92% aumentaram ou mantiveram o mesmo investimento em DG ano após ano;
– Embora 56% acreditem que a sua infraestrutura atual satisfaz as necessidades existentes, apenas 28% responderam que sua infraestrutura atual satisfaz ambas as necessidades atuais e futuras.
A complexidade dos processos, as DG declaradas incorretamente e a atração de pessoal qualificado continuam a ser desafios:
– 72% precisam de mais apoio para abordar a futura conformidade das DG;
– As opiniões sobre o mercado de trabalho são contraditórias, com 40% indicando que os atuais desafios persistirão, 32% esperando que o mercado de trabalho melhore e 28% acreditando que será mais difícil encontrar pessoal qualificado;
– 56% afirmaram esperar que as declarações erradas de DG permaneçam iguais ou piorem.
A sustentabilidade continua sendo um foco em todo o setor:
– 73% dos profissionais de DG relatam que as suas organizações têm iniciativas de sustentabilidade em vigor ou planejadas;
– No entanto, 27% não têm quaisquer iniciativas de sustentabilidade planejadas, mostrando espaço para melhorias.
Criando uma melhor cadeia de suprimentos de DG
Segundo a IATA, os resultados da pesquisa apontam para os desafios que a cadeia de valor da carga aérea continua enfrentando na simplificação, digitalização e treinamento de processos, e algumas ferramentas importantes de conformidade da IATA e da Labelmaster ajudam a atender a essas necessidades:
– Reduzir a complexidade: estabelecer processos repetíveis com software DG, como o DGIS da Labelmaster;
– Digitalização: integrar o software DG ao planejamento de recursos empresariais (ERP) e ao sistema de gerenciamento de armazém (WMS) para garantir dados completos e precisos, por exemplo, conectando o DG AutoCheck via API Connect;
– Treinamento: fortalecer a compreensão dos funcionários sobre as regulamentações de DG com as experiências 3D imersivas da Labelmaster;
– Conformidade: garantir que mercadorias perigosas sejam transportadas com segurança e eficiência seguindo os mais recentes Regulamentos de Mercadorias Perigosas (DGR) da IATA, agora em sua 65ª edição.
O executivo da Labelmaster acrescentou: “Embora os profissionais de DG estejam geralmente otimistas em relação ao futuro, a pesquisa mostra que são necessárias melhorias nos processos para se adaptar à cadeia de abastecimento e às mudanças regulatórias. A boa notícia é que existem muitas ferramentas disponíveis que ajudarão as organizações a atender às necessidades atuais e futuras e a manter os bens regulamentados circulando com segurança, conformidade e eficiência.”
