
A Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (UK-CAA) publicou nesta semana seu Conceito de Operações de Arquitetura de Espaço Aéreo, estabelecendo sua visão de como drones e outros novos usuários de espaço aéreo poderiam operar rotineiramente e com segurança em escala dentro do espaço aéreo do Reino Unido.
Drones já estão sendo usados para inspecionar infraestrutura crítica, apoiar serviços de emergência e transportar suprimentos médicos, mas, conforme a demanda cresce, o sistema de espaço aéreo do Reino Unido deve ser capaz de acomodar com segurança muito mais operações do que faz hoje.
Muitas operações de drone Além da Linha de Visão (BVLOS – Beyond Visual Line of Sight) atualmente dependem de arranjos de espaço aéreo dedicados e aprovações personalizadas que, embora tenham permitido inovação e testes seguros, não foram projetadas para apoiar o volume de operações necessário para uso comercial generalizado.
O Conceito de Operações estabelece como futuras operações de drone BVLOS poderiam se mover em direção a maior integração com outras aeronaves através de uma combinação de tecnologia, serviços digitais e medidas de segurança baseadas em risco.
A visão inclui:
– Tecnologia que ajuda drones e aeronaves a se detectarem eletronicamente mutuamente;
– Sistemas que ajudam drones a identificar e evitar conflitos potenciais em voo;
– Links de comunicação confiáveis entre drones e pilotos remotos;
– Serviços de gerenciamento de tráfego digital que podem coordenar grandes números de voos de drone;
– Melhor compartilhamento de informações entre operadores, serviços de tráfego aéreo e outros usuários de espaço aéreo.
A publicação faz parte da Estratégia de Modernização de Espaço Aéreo da CAA e do programa Futuro do Voo e se baseia no Roteiro BVLOS publicado recentemente. Ela descreve como o Reino Unido poderia se mover progressivamente em direção a operações rotineiras de drone enquanto mantém segurança para todos os usuários de espaço aéreo.
Permitir o uso de drone em escala poderia desbloquear uma ampla gama de benefícios, incluindo:
– Inspeção mais rápida de infraestrutura crítica como ferrovias, estradas e linhas de energia;
– Logística médica e de saúde entre hospitais e instalações de saúde;
– Apoio aprimorado para serviços de emergência e respostas primárias;
– Novos serviços de logística e entrega;
– Monitoramento ambiental e operações de vigilância marítima.
Sophie O’Sullivan, Diretora de Segurança Futura e Inovação na Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido, disse:
“A tecnologia de drone tem enorme potencial para entregar benefícios econômicos e sociais em todo o Reino Unido, mas realizar esses benefícios significa permitir operações em uma escala muito maior do que é possível hoje.
Este Conceito de Operações estabelece nossa visão de como drones e outros usuários de espaço aéreo poderiam compartilhar com segurança o mesmo espaço aéreo no futuro. Ele fornece um roteiro em direção a um sistema de espaço aéreo mais integrado e habilitado digitalmente que apoie inovação enquanto mantém altos padrões de segurança.”
A Autoridade de Aviação Civil pretende que o Conceito de Operações evolua ao longo do tempo conforme a tecnologia se desenvolve, os testes progridem e o feedback da indústria é reunido.
O regulador está encorajando operadores, fabricantes, desenvolvedores de tecnologia, aeroportos e outros usuários de espaço aéreo a se envolver com o programa e ajudar a moldar o futuro do espaço aéreo do Reino Unido.
Informações da UK-CAA





