Fusão

A Korean Air Lines e a Asiana Airlines se tornarão uma só empresa em 2024, processo que culminará num monopólio da aviação sul-coreana.

A Aerolineas Argentinas recebeu a certificação da Administração Nacional de Aviação Civil da Argentina (ANAC) que permite à empresa operar

Está confirmado que 25 das 26 aeronaves Embraer da Austral levarão a nova pintura da Aerolíneas Argentinas após o processo de unificação das aéreas.

Desde o início da semana, voltaram a circular os rumores de uma possível compra da LATAM pela Azul. Entenda por que isso é pouco provável.

Em meio à Recuperação Judicial do grupo LATAM, muitas pessoas questionaram se a fusão entre LAN e TAM foi algo bom, e se realmente era necessária.

Nesta terça-feira (16), a CNN Brasil publicou uma matéria em que falou da fusão, mencionando uma entrevista que fez com Jerome Cadier, presidente da Latam.

Duas das maiores empresas aéreas do Brasil, Latam e Azul, declararam terem assinado um acordo, mais tarde, Jerome Cadier, disse que a fusão é possível.

Com objetivo de otimizar recursos e trabalhar num processo conhecido como "right-sizing", a Aerolineas Argentinas e a Austral se fundirão.

Assim como em outros lugares do mundo, as companhias aéreas israelenses estão percebendo que não serão capazes de voltar às operações de antes da crise.

Apesar de terem o mesmo dono (o grupo Sinergy), voarem com sob o mesmo nome, com a mesma pintura, de aproveitar sinergias e operar em acordo, Avianca Brasil e Avianca Holdings são duas empresas completamente independentes. Findo um período...