Manufatura Aditiva

Para ampliar produção de peças de motores aeronáuticos por manufatura aditiva, GKN investe £50 milhões

Atualmente, os componentes de motores de aeronaves dependem de grandes peças fundidas e forjadas, com até 80% do material usinado.

Embraer explica a tecnologia que deixou peças dos aviões E2 até 40% mais leves

As mesmas peças levam 50% menos tempo de produção, geram 65% menos resíduos e evitam o contato de compostos tóxicos com os funcionários.
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