A Rolls-Royce está intensificando os trabalhos no demonstrador do motor UltraFan 80, destinado a aeronaves widebody, preparando-o para novos testes em solo previstos para o final deste ano. Paralelamente, a empresa continua a desenvolver o projeto do UltraFan 30, versão menor com empuxo de 30.000 libras, com previsão de primeiro teste em 2028.