Para promover um pouco mais das qualidades do A321XLR, a Airbus publica um conteúdo em que informa que um novo capítulo está sendo escrito no cenário da aviação, com o advento de sua nova versão deste jato “narrowbody” (de fuselagem estreita), como são chamados os equipamentos de corredor único entre assentos.
Segundo a fabricante europeia, esta aeronave, parte da renomada Família A320, está destinada a transformar as viagens de longo alcance com sua impressionante combinação de eficiência e versatilidade.
A321XLR: o Abre-Alas de Rotas de Alcance Extra Longo
A essência do A321XLR reside em sua capacidade de abrir novas rotas e proporcionar um alcance extra longo em uma aeronave de corredor único. Esta façanha é possível graças ao tanque central traseiro, que agrega uma capacidade extra de 12.900 litros de combustível. E com a opção de outro tanque adicional, a aeronave pode voar até 4.700 milhas náuticas (7.563 km), ou 11 horas consecutivas, inaugurando um novo paradigma para os voos de corredor único.
Eficiência
O A321XLR não é, segundo a Airbus, apenas um marco em alcance, mas também um pioneiro em eficiência. Comparado à geração anterior de aeronaves concorrentes, consome 30% menos combustível por assento, reduzindo drasticamente os custos de operação. Esta economia significativa é um catalisador para a adoção por parte das companhias aéreas, resultando em mais de 550 pedidos de compra de mais de 25 clientes ao redor do mundo.
Versatilidade
A capacidade do A321XLR de operar rotas em conjunto com aeronaves de fuselagem larga oferece às companhias aéreas a flexibilidade de expandir a capacidade, explorar novas rotas e manter operações mesmo quando a demanda é variável. Além disso, a aeronave apresenta a icônica cabine Airspace, que pode ser configurada para combinar conforto com densidade, atendendo aos requisitos específicos de cada companhia.
A321XLR versus A321neo: A Diferença Fundamental
Em termos estruturais, a Airbus afirma que o A321XLR se diferencia de seu predecessor, o A321neo, pela adição do tanque central traseiro e, opcionalmente, de um tanque adicional. Essa modificação resulta em um aumento no peso máximo de decolagem, passando de 97 toneladas para 101 toneladas, permitindo assim o aproveitamento pleno da nova capacidade de combustível.
O Futuro das Viagens de Longo Alcance: Opiniões do Mercado
O mercado reconhece o A321XLR como um divisor de águas nas viagens de longo alcance com corredor único. Mesmo rotas consolidadas, como Londres-Miami e Sydney-Kuala Lumpur, colherão os benefícios dessa aeronave durante todo o ano. Feedbacks de clientes já demonstraram que o conforto oferecido, tanto na classe executiva quanto na econômica, supera as expectativas.
A Experiência Pessoal a Bordo
Como parte da campanha de certificação, mais de 200 apaixonados funcionários da Airbus estarão a bordo da aeronave de teste com cabine completa em outubro, experimentando pessoalmente o ambiente. Essa experiência valiosa fornecerá um feedback inicial sobre todos os aspectos a bordo do A321XLR.
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