A Electra.aero, empresa aeroespacial com a missão de ajudar a descarbonizar a aviação e abrir novos mercados de transporte aéreo, anunciou ontem, 27 de setembro, que concluiu o primeiro voo de uma aeronave de pesquisa elétrica híbrida com bateria solar.
Este sistema de aeronaves não tripuladas (UAS) de 90 pés (cerca de 27 metros) de envergadura fez seu primeiro voo do Aeroporto Regional de Manassas, Virgínia, em 9 de setembro de 2022, e é o primeiro avião a emergir das novas instalações de desenvolvimento da Electra no local. O vídeo a seguir mostra o importante momento do primeiro voo.
O novo avião, chamado Dawn One, faz parte do programa Sistema de Observatório Climático Aéreo Estratosférico (Stratospheric Airborne Climate Observatory System – SACOS).
O SACOS está sendo desenvolvido sob a liderança do Professor James G. Anderson da Universidade de Harvard. O projeto é apoiado por um contrato da NASA e da Fundação Weld para o Desenvolvimento Científico e Ambiental (Weld Foundation for Scientific and Environmental Development).
O projeto Dawn One teve origem no Massachusetts Institute of Technology (MIT), liderado pelos professores John Hansman e Mark Drela. O projeto detalhado, construção e testes da aeronave foram liderados pela Electra.
Esta aeronave com bateria solar faz parte do desenvolvimento contínuo da Electra de tecnologias de propulsão de aeronaves com redução e zero carbono, que também incluem sistemas híbridos baseados em turbinas elétricas e células de combustível de hidrogênio.
“O SACOS foi projetado para abordar de forma inovadora uma ampla gama de missões científicas e servir como um sistema de observação climática que anunciará uma nova era na dissecação quantitativa da física, química e biologia que controlam sistemas climáticos críticos. Seguindo a liderança do novo relatório “Necessidades e oportunidades de pesquisa de mudança global para 2022-2031” da Academia Nacional de Ciências, o SACOS promete expandir drasticamente nossas capacidades nacionais de pesquisa climática”, disse o professor Anderson.
“As observações de alta resolução espacial do SACOS fornecerão, pela primeira vez, previsões quantitativas de risco associado a incêndios florestais em rápida expansão, aumento da taxa de aumento do nível do mar, intensificação de tempestades severas e mudanças globais em regiões áridas que desencadeiam água escassez. Além disso, essas previsões quantitativas de risco, por sua vez, estabelecerão os vínculos intelectuais essenciais que acoplam diretamente mudanças irreversíveis na estrutura climática à economia, política pública e instabilidade social associada”, explicou Anderson.
Informações da Electra.aero
