Um incidente de operação em solo aconteceu no último sábado, 12 de março, quando os pilotos de um Boeing 787 cometeram um engano ao final do pouso e livraram a pista por uma via de taxiamento fechada.
A aeronave envolvida, segundo reporta o The Aviation Herald, foi o Boeing 787-9 registrado sob a matrícula PH-BHE, operado pela companhia holandesa KLM, quando estava realizando o voo KL-497 de Amsterdã, na Holanda, para Kuwait City, no Kuwait.
Conforme o histórico das plataformas de rastreamento online de voos, os pilotos pousaram o jato pela pista 33R do destino às 10h22, portanto, treze minutos antes do horário programado de 10h35, porém, após diminuírem para a velocidade de taxiamento, desocuparam a pista pela saída de alta velocidade E5, que estava fechada às operações.
A aeronave parou na região da linha que define o ponto de espera da pista. Os pousos seguintes passaram a ser efetuados pela pista 33L. Um avião que vinha logo na sequência para pousar também na 33R fez um desvio durante a aproximação para se alinhar com a pista paralela à esquerda.
Um NOTAM (mensagem que divulga alterações e restrições temporárias que possam ter impacto nas operações aéreas) publicado no dia 11 de março e com validade até 10 de junho indicava que, devido a obras, diversas taxiways estavam fechadas, incluindo a E5:
– PORTION OF TWY E1 BTN INTERSECTION TWY E1 , E9 AND TWY E6 CLOSED DUE TO CONSTRUCTION.
-TWY E4, E5 AND E7 CLOSED.
Diante da via de taxiamento fechada, foi necessário um caminhão de reboque para empurrar a aeronave para trás. Até que todos os procedimentos fossem efetuados, a movimentação foi iniciada cerca de 30 minutos depois do incidente de solo e o Boeing 787 foi colocado de volta na pista.
Os pilotos puderam então prosseguir com seu taxiamento e o voo chegou ao pátio de estacionamento pouco depois das 23h00, com cerca de 30 minutos de atraso em relação ao desembarque programado e 45 minutos após o pouso.
