No cenário da aviação comercial, as rotas de ultra longa distância respondem à demanda de passageiros que buscam conexões diretas entre destinos distantes, evitando escalas e reduzindo o tempo total de viagem.
Essas rotas exigem aeronaves tecnologicamente avançadas, capazes de voar por mais de 15 mil quilômetros sem escalas, proporcionando conforto e eficiência para trajetos que podem durar até 19 horas.
– Singapura a Nova York JFK: Atualmente o voo comercial mais longo do mundo, operado pela Singapore Airlines com um Airbus A350-900ULR, cobre 15.268 quilômetros em até 19 horas. Esta rota conecta diretamente Singapura a Nova York, utilizando uma das aeronaves mais avançadas e eficientes da frota.
– Singapura a Newark: Também operada pela Singapore Airlines, esta rota utiliza o Airbus A350-900ULR para percorrer 15.263 quilômetros em voos de até 19 horas, ligando o sudeste asiático à costa leste dos Estados Unidos com conforto e alta tecnologia.
– Doha a Auckland: A Qatar Airways opera esta rota com um Boeing 777, cobrindo aproximadamente 14.501 quilômetros em até 17 horas. Devido às tensões na região do Irã, o voo direto está temporariamente suspenso e opera com escala, com retorno previsto para o início de 2027.
– Londres-Heathrow a Perth: A Qantas realiza voos diretos entre Londres Heathrow e Perth, percorrendo 14.465 quilômetros em até 18 horas com o Boeing 787 Dreamliner, conectando a capital britânica a uma das cidades mais remotas da Austrália.
– Dallas-Fort Worth a Melbourne: Também operada pela Qantas, esta rota cobre 14.441 quilômetros usando o Boeing 787 Dreamliner, com duração aproximada de 18 horas, ligando o centro dos Estados Unidos à costa leste australiana.
– Paris a Perth: A Qantas oferece voos entre Paris e Perth, na Austrália, com uma distância de cerca de 14.238 quilômetros e duração de até 17 horas, utilizando o Boeing 787 Dreamliner para conectar a Europa ao oeste australiano.
– Auckland a Nova York JFK: Operada pela Air New Zealand e Qantas, esta rota de 14.183 quilômetros utiliza o Boeing 787 Dreamliner em voos que podem durar até 18 horas, conectando a Nova Zelândia à costa leste dos Estados Unidos.
– Auckland a Dubai: A Emirates opera entre Auckland e Dubai um trajeto de 14.178 quilômetros com seu Airbus A380, em voos de até 17 horas, conectando Oceania e Oriente Médio.
– Shenzhen a Cidade do México: A China Southern Airlines cobre a rota entre Shenzhen e Cidade do México, com aproximadamente 14.126 quilômetros, em um voo de cerca de 16 horas com o Airbus A350-900. O voo de retorno faz escala em Tijuana devido a restrições operacionais no aeroporto de alta altitude da capital mexicana.
– Los Angeles a Singapura: Operado pela Singapore Airlines com um Airbus A350-900ULR, este voo percorre 14.094 quilômetros em até 17 horas, ligando a costa oeste dos EUA ao sudeste asiático.
No entanto, com o lançamento do Project Sunrise, a Qantas pretende superar essas distâncias, operando voos diretos entre Sydney e Londres, bem como Sydney e Nova York, ambos com trajetos superiores às atuais rotas recordistas, demonstrando a viabilidade comercial dos voos ultra longos.
