O Governo Federal precisou emitir uma nota para desmentir a compra de uma nova aeronave para o presidente da república Luiz Inácio Lula da Silva. A nota se fez necessária após um vídeo do interior de um avião luxuoso ter repercutido como sendo de uma aeronave recém-adquirida pelo governo para servir como avião presidencial.
As peças com esse boato dizem que o valor da compra seria de R$ 400 milhões. Porém, esta é uma informação falsa. Em nota, a Secretaria de Comunicação Social da Presidência da República esclareceu que o governo não comprou um novo veículo.
O vídeo, que gerou a grande repercussão, foi publicado no aplicativo TikTok e reúne informações e imagens errôneas sobre a “nova aeronave”. Conforme pode ser assistido abaixo, o autor do vídeo usa imagens de diversos interiores de jatos executivos, inclusive do Airbus A380 da Emirates, para induzir os espectadores ao erro.
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O avião presidencial usado atualmente, batizado como “Santos Dumont”, foi adquirido no ano de 2004, depois de sua compra ser aprovada em sessão do Congresso Nacional no dia 13 de julho daquele ano. Segundo o Gabinete de Segurança Institucional (GSI), o Airbus A319 ACJ tem a matrícula FAB 2101 e a Força Aérea Brasileira é a responsável por acompanhar e controlar o plano de manutenção e revisão da aeronave.
Antes do “Santos Dumont”, o avião que servia à Presidência da República foi um Boeing 707 apelidado de “Sucatão”, comprado em 1986. A aquisição do “Santos Dumont” representou uma economia de 71% nos gastos com viagens (US$ 5 mil dólares por hora de voo, em valores de 2005).
Com capacidade para até 55 pessoas, incluindo a tripulação, o avião é equipado com sistema de vídeo e áudio, banheiro com chuveiro, quarto com cama de casal e sala de reunião com oito poltronas.
Talvez uma nova aeronave
Desde o mês passado, tornou notável o fato de que o presidente tem ambição de ter uma nova aeronave maior, já que o atual não está dando conta das sucessivas longas viagens realizadas. Conforme noticiou o AEROIN, os recém-chegados Airbus A330 do Esquadrão Corsário podem servir o presidente num futuro não tão distante.
Esta aeronave foi comprada na gestão anterior, de Jair Bolsonaro, a fim de preencher a lacuna deixada pela aposentadoria do Boeing 707 reabastecedor aéreo, há mais de uma década. Os aviões A330-200 foram fornecidos pela Azul, vencedora de uma licitação, e tinham voado antes na Avianca Brasil.
O projeto destes aviões ainda não está completo e até o ano que vem eles serão enviados para instalações da Airbus, em Getafe, na Espanha, para serem convertidos para a versão MRTT, que permite transporte de cargas no deck principal, evacuação aeromédica e reabastecimento em voo.
Segundo informações, o Presidente Lula estaria ficando mais cansado das viagens, principalmente as recentes para China e Japão, que demandaram duas escalas e maior tempo de deslocamento por serem feitas no A319, que tem menos autonomia.
Se isso se confirmar, novas modificações poderiam ser feitas no A330, incluindo a instalação de uma suíte presidencial com cama e chuveiro e também instalação de internet na aeronave, algo presente no A319 de fábrica, mas no A330, que ainda retém a classe Executiva e Econômica da Avianca Brasil.
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