Em uma mensagem compartilhada aos funcionários na manhã desta segunda-feira, o CEO do segmento de aviões comerciais Boeing, Stan Deal, anunciou uma série de medidas que a fabricante de aviões está tomando para “reforçar a garantia e os controles de qualidade em nossas fábricas” e na Spirit AeroSystems, fornecedora das fuselagens dos Boeings 737 MAX.
A mensagem é disponibilizada integralmente a seguir:
***Esta mensagem é dirigida a todos os colaboradores da Aviões Comerciais.***
À medida que continuamos respondendo ao acidente do voo 1282 da Alaska Airlines, nossa equipe tem trabalhado com as cinco companhias aéreas afetadas para inspecionar sua frota de 737-9. Eles têm examinado e coletado medições em torno dos plugues das portas de saída intermediária para garantir que sejam instalados de acordo com as especificações.
Enquanto concluímos essas tarefas para obter a aprovação da Administração Federal de Aviação para desaterrar os 737-9 afetados, nossa equipe também está analisando atentamente nossas práticas de qualidade em nossas fábricas e em todo o nosso sistema de produção.
Demos passos importantes nos últimos anos para fortalecer a base do nosso Sistema de Gestão da Qualidade (SGQ) e suas camadas de proteção. Mas o acidente do AS1282 e as recentes descobertas dos clientes deixam claro que não estamos onde precisamos estar. Para esse fim, estamos tomando medidas imediatas para reforçar a garantia e os controlos de qualidade nas nossas fábricas.
– Mais inspeções de qualidade: Estamos planejando inspeções adicionais durante todo o processo de construção na Boeing e na Spirit. Essas verificações fornecerão mais uma camada de escrutínio além das milhares de inspeções realizadas hoje em cada avião 737 e se basearão nas revisões que implementamos para detectar possíveis não conformidades. Desde 2019, aumentamos em 20% o número de inspetores de qualidade de Aviões Comerciais e planejamos fazer mais investimentos na função Qualidade.
– Sessões de equipe sobre qualidade: Estamos planejando sessões adicionais para que nossas equipes se reúnam e se concentrem novamente nos fundamentos de nosso SGQ, aproveitem nossos programas de treinamento ampliados e se comprometam novamente com a melhoria da qualidade e da conformidade.
– Revisão da Boeing sobre o trabalho da Spirit: Implantamos uma equipe para trabalhar ao lado da Spirit AeroSystems para complementar os companheiros de equipe existentes no solo. Nossa equipe agora está inspecionando a instalação pela Spirit do plugue da porta de saída intermediária e aprovando-a antes que a seção da fuselagem possa ser enviada para a Boeing. Também estamos inspecionando mais de 50 outros pontos no processo de construção da Spirit e avaliando seus planos de construção em relação às especificações de engenharia.
– Inspeções de supervisão de companhias aéreas: Estamos abrindo nossas fábricas para operadores do 737 para supervisões de inspeções adicionais para revisar nossos procedimentos de produção e qualidade. A Spirit fará o mesmo e aprenderemos percepções e descobertas com os nossos clientes.
– Avaliação independente: Uma parte externa será contratada para revisar minuciosamente o Sistema de Gestão da Qualidade em Aviões Comerciais e sugerir novas melhorias.
E à medida que preparamos novos 737-9 para entrega, realizaremos as mesmas inspeções minuciosas dos plugues das portas de saída intermediária, conforme exigido pela FAA. Os representantes dos clientes continuarão a ter acesso a tudo o que quiserem ver a bordo do avião antes da entrega.
Essas ações são separadas da investigação da FAA e do plano da agência para aumentar a supervisão da produção do 737-9. Cooperaremos de forma plena e transparente com ambos, enquanto trabalhamos para restaurar a confiança do nosso regulador e dos nossos clientes. E à medida que a investigação do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes avança, tomaremos medidas adicionais para melhorar as nossas práticas de acordo com os fatos e conclusões.
Tudo o que fazemos deve estar em conformidade com os requisitos do nosso SGQ. Qualquer coisa menos é inaceitável. É por meio desse padrão que devemos atuar para proporcionar aos nossos clientes e seus passageiros total confiança nos aviões Boeing. Deixemos que cada um de nós assuma a responsabilidade pessoal e volte a comprometer-se com este importante trabalho.
Stan.”
