Qatar Airways faz sua estreia no mercado JOLCO do Japão financiando três Boeing 787-9 com ajuda do HSBC

Imagem: Divulgação Qatar Airways

A Qatar Airways marcou sua entrada no mercado japonês de leasing operacional com opção de compra (JOLCO) ao fechar a primeira de três operações para financiar três aeronaves Boeing 787-9, parte de um programa que abrangerá no total sete aviões. Esta é a primeira vez que o grupo qatari utiliza o modelo JOLCO, ampliando suas fontes de financiamento internacional e sua base de investidores.

O banco HSBC atua como único financiador da dívida na transação, enquanto a JP Lease Products & Services (JLPS) cuida da estruturação do capital proveniente de investidores japoneses.

O acordo prevê que investidores do Japão aportem recursos em uma empresa que adquire os aviões e os aluga para a Qatar Airways, sendo que, ao final do contrato, a companhia pode optar pela compra das aeronaves.

No mercado JOLCO, apenas empresas com sólido perfil de crédito conseguem acessar as condições oferecidas, critério pelo qual a Qatar Airways se destaca perante os investidores japoneses. Não é a primeira vez que capitais japoneses entram no radar da companhia: em 2023, a Qatar Airways já havia recorrido a arrendamentos envolvendo Boeing 777-300ER de origem japonesa, para suprir atrasos em entregas dos modelos 787-9 e 777X.

O acordo com a JLPS representa o início de um programa de três transações que englobará sete aeronaves, consolidando a atuação da Qatar Airways no mercado japonês e diversificando suas estratégias de financiamento.

Segundo Hamad Al-Khater, CEO do grupo desde dezembro de 2025, a operação oferece acesso a fundo de capital “profundo e sob condições financeiras extremamente atrativas”, além de ampliar o leque global de investidores do grupo, agregando mais robustez aos planos futuros de renovação e expansão de frota.

Esta não é a primeira experiência da companhia com grandes transações para aquisição de widebodies. Em maio de 2025, a Qatar Airways fechou com a Boeing a maior encomenda de fuselagem larga da história do fabricante, incluindo 130 aviões das famílias 787 (modelos 787-9 e 787-10) e 777-9, além de 50 opções para ambos.

Do lado japonês, o presidente e CEO da JLPS, Teiji Ishikawa, ressaltou a confiança do investidor local no perfil de crédito da Qatar Airways e antecipou que esta operação marca apenas o começo de uma cooperação de longo prazo entre as duas partes no setor de aviação.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Editor - Estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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