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RadarBox é a primeira a instalar receptor no coração da Amazônia para rastreio de aeronaves

Tríplice fronteira entre Brasil, Colômbia e Peru vista de cima – Imagem: Nalison Martins

A AirNav RadarBox, um dos mais completos bancos de dados do tráfego aéreo mundial, instalou recentemente sua primeira estação ADS-B no coração da floresta amazônica, na tríplice fronteira entre Brasil, Colômbia e Peru. O receptor foi instalado entre as cidades de Tabatinga, no Amazonas, Leticia, na Colômbia, e Santa Rosa de Yavari, distrito no Peru.

Com a iniciativa, o RadarBox é o primeiro serviço de rastreamento de voos a instalar uma estação ADS-B nesta região, um dos lugares mais isolados da Terra. A cidade de Tabatinga, Leticia e região são formadas por uma das comunidades indígenas mais diversas e isoladas, como os povos Tucano, Ticuna, Kambeba e outras tribos indígenas remotas.

O aplicativo RadarBox é comumente usado por profissionais e entusiastas da aviação de todo o mundo, que acompanham diversos voos em todas as esferas, sejam comerciais, executivos ou militares. Enviado gratuitamente pela empresa, os receptores ADS-B captam os sinais transmitidos pelos aviões e assim formam os bancos de dados com informações em tempo real sobre altitude, velocidade e outras referências. 

Instalado por um entusiasta da aviação

De acordo com o RadarBox, a instalação do receptor foi realizada por Nalison Martins, nascido e criado em Tabatinga, e um entusiasta da aviação. Ele tirou suas primeiras fotos como planespotter em 2010, durante uma visita ao aeroporto de Natal, RN. 

Após se mudar para Tabatinga, decidiu tirar fotos com o celular no aeroporto local. Segundo ele, com o RadarBox, foi possível verificar dados como informações de chegada, permitindo que ele fotografasse as aeronaves e acompanhasse os movimentos do aeroporto local. Sobre seu avião favorito, ele nos conta: “Meus aviões preferidos são o Embraer 190/195 e o Boeing 737“.

Nalison alimenta a plataforma de rastreio de voos desde setembro de 2022, tornando-se o primeiro alimentador na região isolada da Amazônia. Ele diz que é uma experiência fantástica alimentar o RadarBox com dados ADS-B no local e também contribuir para a segurança da aviação.

Sua antena está instalada a 5 metros (16 pés) do solo. A estação ADS-B de Nalison atualmente tem um alcance de 199 milhas náuticas (368 km), cobrindo grande parte da Amazônia ocidental – a maior selva tropical do mundo. A estação de Tabatinga é rota para muitos voos da América do Sul para América do Norte e América Central. 

A Azul Linhas Aéreas opera um voo diário com a Embraer E-195 de Tabatinga para Manaus, capital do Amazonas. Falando em aviação militar, segundo Nalison, é possível ver muitos helicópteros, aeronaves EADS Casa 295, Hércules C-130 e Embraer KC-390 operados pela Força Aérea Brasileira (FAB). Pequenos aviões e jatos Embraer 145 operados pela Polícia Federal brasileira também são comuns na região.

Abaixo, é possível observar a estação rastreando um voo da Latam de Bogotá para Leticia. Companhia aéreas como Latam Colômbia, Avianca e Viva Air são algumas das empresas que operam diariamente no Aeroporto de Leticia com o Airbus A320, além de outras companhias de carga como Aero Sucre, Air Caribe, e LAS.  

Estação ADS-B

Parceria com o AEROIN

Em 2021, o AEROIN comunicou a parceria com a empresa de rastreio de voos AirNav RadarBox e, desde então, tem acesso a uma extensa base de inteligência do setor aéreo que suporta matérias e artigos especiais, provendo aos leitores, sejam eles entusiastas ou profissionais, com informações jamais vistas antes.

O AirNav RadarBox atualmente possui uma rede global ADS-B de mais de 25.639 receptores em mais de 179 países em todo o mundo. Em 7 dias, 240 novos receptores ADS-B foram adicionados em todo o mundo. 

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