A Rússia garantiu financiamento para a produção de 18 aeronaves comerciais MC-21 na Fábrica de Aviação de Irkutsk, como parte dos esforços do governo para ampliar a fabricação doméstica de aviões comerciais.
O primeiro-ministro russo, Mikhail Mishustin, afirmou que novas medidas serão implementadas para garantir a continuidade da produção, incluindo um programa de empréstimos com condições preferenciais. As iniciativas têm como objetivo assegurar o cumprimento do planejamento de fabricação da aeronave até 2035.
Separadamente, o governo russo também destinará 2,6 bilhões de rublos (cerca de US$ 32,1 milhões) neste ano para concluir os três primeiros aviões turboélice IL-114-300 produzidos em série. O financiamento busca apoiar a atividade industrial e acelerar a renovação das frotas das companhias aéreas russas com aeronaves fabricadas no país.
O IL-114-300, desenvolvido pela divisão Ilyushin da United Aircraft Corporation (UAC), vinculada à Rostec, recebeu seu certificado de tipo em junho. O turboélice regional possui capacidade para 66 passageiros, alcance de 1.450 quilômetros e foi projetado para operações regionais. As três primeiras aeronaves estão programadas para serem entregues à Arkhangelsk Aviation Enterprise.
A empresa russa de leasing GTLK já havia estimado uma demanda doméstica de aproximadamente 40 unidades do IL-114-300, enquanto o país continua seus esforços para substituir aeronaves comerciais importadas por modelos produzidos localmente.
O programa do jato MC-21 também faz parte da estratégia russa de reduzir a dependência de fabricantes estrangeiros, especialmente após as sanções internacionais que limitaram o acesso da indústria aeroespacial do país a componentes e aeronaves ocidentais.
