Após as sanções do Ocidente, a Rússia tomou medidas alternativas para manter seus aviões em condições de voo, e o Irã é uma delas.
As sanções levaram os russos a comprar alguns aviões, que antes eram registrados em outros países, e registrar a maioria deles na Rússia, como este Airbus A330-300 que ilustra a matéria, que antes tinha a matrícula VQ-BNS de Bermuda e teve o registro alterado para RA-73700.
Porém, sem poder voar para países ocidentais – mesmo os mais neutros como Emirados Árabes Unidos e Turquia – pelo risco de ter a execução da retomada de posse ou ter negada a prestação de serviços básicos como abastecimento, a companhia aérea estatal Aeroflot procurou outro local.
E foi com a Mahan Air, no Irã, que a empresa fechou um contrato de cooperação, para dar manutenção em seus jatos. E agora, imagens divulgadas nesta semana mostram que o A330-300 foi o primeiro, no último dia 10 de abril.
Visuals of the Russian Aeroflot Airbus A330-343 aircraft (Forced Regd. RA-73700 / VQ-BNS) , that’s being overhauled in Iran by the Mahan Air facility.#aircraft https://t.co/c00QvSdmnp pic.twitter.com/87Fc2KRot3
— FL360aero (@fl360aero) May 8, 2023
A Mahan Air opera uma variedade de jatos Airbus, incluindo o A300, A310 e o A340, da mesma família do A330.
