Breeze

A compra de 20 jatos adicionais Airbus A220, concorrentes dos aviões da Embraer, não significa fim da frota brasileira na Breeze.

Azul deu ontem um aceno à sua "irmã" Breeze Airways, que estreou recentemente os voos nos Estados Unidos. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); Tanto a Azul, quanto a Breeze, foram fundadas pelo brasileiro David Neeleman, um...

Duas novas usuárias de aviões da Embraer ampliaram suas frotas na semana passada ao receber mais dois jatos cada uma.

A nova empresa aérea americana Breeze Airways, que estreou seus voos no último dia 27 de maio, recebeu mais um avião E-Jet de 1ª geração.

Neeleman disse que os E-Jets da Embraer são fenomenais na concepção de novas companhias aéreas e no crescimento e suporte de novas rotas.

Há muito que se comenta sobre a possibilidade da fabricante Airbus aumentar o alcance dos jatos regionais A220

A mais nova companhia aérea de David Neeleman, a Breeze Airways, acaba de receber mais um avião de fabricação brasileira.

Além de começar em rotas diretas entre mercados secundários, a companhia aérea fará diferente no oferecimento de suas opções de assentos.

A Breeze Airways, a mais nova empreitada do brasileiro David Neeleman, cedeu à pressão do sindicato, e mudou as regras de contratação.

A Embraer assinou um contrato de longo prazo com a Breeze Airways, dos Estados Unidos, para o Programa Pool