No final do dia de ontem, 20 de dezembro, o AEROIN reportou o retorno de um avião ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), que foi feito sob declaração de “PAN PAN” pelos pilotos, ou seja, eles buscaram obter a maior prioridade possível até o pouso, em função de uma emergência médica a bordo (os momentos da aproximação e do pouso podem ser assistidos novamente neste link).
Porém, apesar desta e de outras ações tomadas pelos tripulantes do voo 3096 da LATAM, com destino a Uberlândia (MG), fazendo todo o possível em prol da saúde da passageira, infelizmente, não foi possível salvar sua vida.
Segundo relato que outra viajante daquele voo forneceu ao AEROIN, após a passageira, que tinha 28 anos e que viaja sem acompanhantes, passar mal a bordo, os comissários de bordo realizaram atendimento e requisitaram a presença de médico, caso houvesse algum a bordo.
Médicos se apresentaram, e durante o tempo de retorno ao Aeroporto de Congonhas, prestaram o socorro à mulher, incluindo uso de todos os materiais de primeiros socorros disponíveis na aeronave, como medicação e cilindro de oxigênio.
E na aproximação para o pouso, conforme visto ontem no vídeo, os pilotos ainda se certificaram, junto à controladora de tráfego aéreo, de que o atendimento emergencial já estaria disponível assim que o Airbus A320 chegasse ao terminal.
Porém, segundo relatado ao AEROIN pela viajante, após o desembarque, a passageira não resistiu e o óbito teria ocorrido durante a continuidade dos trabalhos de resgate na ambulância.
Conforme a LATAM informou na noite de ontem em nota ao AEROIN, a companhia se sensibiliza com o ocorrido e está prestando toda a assistência necessária aos familiares da passageira.
Ainda segundo a viajante relatou ao AEROIN, a companhia aérea forneceu todas as informações necessárias aos demais passageiros, incluindo sobre a necessidade de troca de aeronave devido ao uso dos recursos médicos e ao limite de jornada de trabalho da tripulação, e todos os viajantes foram compreensivos e pacientes até que o voo pudesse partir mais tarde.
Mais detalhes sobre a ocorrência, divulgados ontem pelo AEROIN, podem ser acessados novamente neste link ou no título disponibilizado a seguir:
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