ATUALIZADO: Apesar da escala de reabastecimento em Cabo Verde, um local onde geralmente acontece uma parada padrão de aeronaves em traslado ao Brasil, o jato seguiu para a África continental. A matéria foi atualizada.
Um dos primeiros jatos E190 da Azul, que deu início a história da empresa, está voltando a voar. Não se espera, porém, que retorne à frota da empresa. O jato E190-E1 de matrícula PR-AZA foi o segundo avião recebido pela Azul Linhas Aéreas, e o último do modelo a ficar na companhia brasileira até sua saída no ano passado, quando aviões mais novos E195-E2 chegaram na empresa.
A aeronave veio originalmente da “irmã” JetBlue, onde tinha a matrícula N290JB, e estava configurada para 108 assentos. Após dar baixa na empresa brasileira, o jato voou para Alverca, em Portugal, onde ficou estocado até hoje.
No final da manhã, porém, o avião decolou de Portugal e rumou para o Atlântico Sul, num voo que aparentava ser de volta ao Brasil, como mostra o registro do FlightRadar24 abaixo. Mas a aeronave acabou rumando para o Dacar após uma parada técnica na Ilha do Sal em Cabo Verde, mas ainda mantém o indicativo de chamada da Azul.
Ainda não está claro qual será o destino da aeronave, mas sua reintegração na frota da Azul é bem improvável. Dentre as possibilidades estão a sua preparação para um novo operador, já que a aeronave conta com um pedido de exportação do Brasil, conforme documentos mostrados ao AEROIN.
