Veja como ficou o resultado dos voos da GOL Linhas Aéreas em outubro de 2021

Boeing 737-800 da GOL

A GOL Linhas Aéreas apresentou nesta última sexta-feira, 5 de novembro, seus números prévios de tráfego do mês de outubro de 2021, mostrando que se mantém estável a tendência mensal de recuperação das viagens aéreas no Brasil.

Apesar da retomada gradativa, entretanto, a companhia aérea segue com números bastante descontados, com recuperações entre 60% e 70%, em relação aos valores de 2019, quando o mercado estava livre dos impactos da pandemia. Vale ressaltar que a empresa ainda não havia retomado nenhum voo internacional até o mês passado, porém, este segmento representava uma parcela pequena de seus negócios antes da pandemia.

Veja a seguir como ficaram cada um dos indicadores da GOL em outubro e as comparações em relação ao mês anterior e ao mesmo mês de 2019.

Decolagens

Em outubro de 2021, a empresa registrou 13.003 decolagens, o que representa um aumento mensal de 5,6% sobre as 12.317 decolagens de setembro.

Em outubro de 2019, haviam sido 20.487 decolagens em rotas domésticas, ou seja, uma recuperação de 63,5%. Nos voos internacionais, o valor era de 1.289 partidas naquele ano.

Assentos

O número de assentos oferecidos pela GOL em seus aviões em outubro foi de 2,267 milhões, após 2,150 milhões em setembro, ou seja, aumento de 5,4%.

No mês correspondente do período anterior à pandemia, o total oferecido no mercado doméstico tinha sido de 3,669 milhões de assentos, portanto, a recuperação foi de 61,8%. Nas rotas para fora do país, o total em outubro de 2019 era de 226 mil.

ASK

O parâmetro ASK de oferta da GOL, que mostra o resultado do número de assentos oferecidos multiplicados pelo total de quilômetros voados, foi de 2,439 bilhões em outubro de 2021, representando um aumento de 4,7% sobre os 2,329 bilhões de setembro.

Em 2019, haviam sido 3,695 bilhões no mercado doméstico em outubro (recuperação de 66,0% até agora) e 516 milhões no internacional.

Passageiros

O total de passageiros transportados pela companhia nos voos domésticos foi de 1,875 milhão em outubro de 2021, após 1,654 milhão em setembro, uma boa alta mensal de 13,4%.

Mas o valor ainda representa uma recuperação de apenas 63,6% sobre os 2,950 milhões dos viajantes domésticos da companhia em outubro de 2019. O total de pessoas transportadas nas rotas internacionais era de 166 mil.

RPK

No caso do resultado do número de passageiros pagantes multiplicado pelo total de quilômetros voados, o chamado RPK ou indicador de demanda, em outubro de 2021 a GOL registrou 2,056 bilhões, crescendo 11,6% sobre setembro, quando haviam sido 1,842 bilhões de RPKs.

Em outubro de 2019, eram 3,060 bilhões de RPKs de voos domésticos, portanto, a recuperação ficou em 67,2%. A demanda internacional era de 381 milhões de RPKs.

Ocupação

A taxa de ocupação dos assentos oferecidos pela GOL em seus voos teve uma boa melhora mensal, já que, como visto acima, entre setembro e outubro o número de passageiros aumentou 13,4% enquanto o de assentos aumentou apenas 5,4%.

A ocupação dos voos domésticos chegou a 84,3%, após ter sido de 79,1% em setembro, uma alta de 5,2 pontos.

Em outubro de 2019, as taxas de ocupação eram de 82,8% nos voos domésticos e de 73,7% nos internacionais.

Carga

A movimentação de carga aérea, que no caso da GOL é efetuada apenas nos porões dos voos de transporte de passageiros, pois a companhia não possui aviões cargueiros, foi de 4,2 mil toneladas em outubro. O valor representa aumento de 5% sobre a 4,0 mil toneladas do mês anterior.

Na comparação com outubro de 2019, a recuperação é de apenas 50,6% sobre as 8,3 mil toneladas transportadas naquele momento.

A tabela a seguir, disponibilizada pela companhia aérea, apresenta todos os indicadores acima comentados, porém, permitindo compará-los também com os números de outubro de 2020.

Com informações da GOL Linhas Aéreas

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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