A Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos Estados Unidos, mais conhecida como NASA, anuncia nessa quinta-feira, 20 de outubro, que a aeronave elétrica X-57 Maxwell já tem energia.
A agência mostra, através do vídeo a seguir, que foi bem-sucedida a instalação de duas baterias de íons de lítio de 400 libras (181 kg) na cabine do avião:
O projeto X-57 é uma plataforma de pesquisa para construir confiança em formas de transporte aéreo mais limpas e energeticamente eficientes. Ele fará isso testando e determinando a aeronavegabilidade de tecnologias de aeronaves eletrificadas, incluindo tecnologia de baterias, capacidades de motores elétricos e propulsão elétrica distribuída.
Em vez de combustível de aviação, ele usará baterias comerciais de íons de lítio recarregáveis para a energia que seus motores precisam para voar.
A equipe do projeto X-57 testou repetidamente as baterias para garantir que elas pudessem alimentar a aeronave com segurança durante um voo inteiro e projetou compartimentos personalizados e leves para manter as baterias seguras.
Definido para decolar ainda este ano, o X-57 deve ter zero emissões em voo. Exclusivamente projetado com uma asa de alto alongamento, o X-57 está configurado para demonstrar os padrões para futuros aviões elétricos.
O avião é uma alteração do Tecnam P2006T. A aeronave foi modificada, substituindo seus motores à gasolina por motores elétricos e baterias.
As lições aprendidas com o projeto X-57 estão sendo continuamente compartilhadas com a indústria e a academia para desenvolver caminhos para futuras aeronaves elétricas necessárias para mercados emergentes de mobilidade aérea avançada.
Informações da NASA
