Na última quarta-feira (08), o vice-governador e secretário de Estado de Desenvolvimento, Ricardo Ferraço, anunciou que a operação de voos entre os aeroportos Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e o de Vitória será mantida. A decisão veio após o Conselho Nacional de Aviação Civil (Conac) revogar uma resolução que limitava a 400 quilômetros a distância dos voos que partem ou chegam ao Aeroporto Santos Dumont. A revogação foi publicada no Diário Oficial da União, nesta quinta-feira (09).
O Ministério de Portos e Aeroportos divulgou que a decisão foi tomada após um amplo debate e baseou-se em critérios técnicos com o objetivo de fortalecer a aviação brasileira. Com essa mudança, o Aeroporto Santos Dumont passa a operar sem restrição de destinos, mas com um limite de 6,5 milhões de passageiros por ano a partir de janeiro de 2024, visando garantir o melhor nível de atendimento à população em conformidade com a capacidade operacional do aeroporto.
Segundo informa o Governo do Espírito Santo, Ricardo Ferraço ressaltou a importância da linha aérea entre Santos Dumont e Vitória para os capixabas, destacando a presença da segunda instância da Justiça Federal no Rio de Janeiro e a relevância da sétima região fiscal da Receita Federal na mesma cidade.
Além disso, ele enfatizou a significativa produção de petróleo e gás no Espírito Santo, o terceiro maior produtor nacional, cuja produção é, em grande parte, destinada à Petrobras no Rio de Janeiro. A suspensão da operação de voos entre as duas cidades criaria um transtorno significativo para as pessoas no dia a dia, segundo Ferraço.
O vice-governador celebrou a decisão como uma vitória coletiva do Governo, dos capixabas, do governador Renato Casagrande e da união da Bancada Federal. Ele ressaltou que a movimentação do aeroporto com o Santos Dumont representa aproximadamente um terço de toda a movimentação aérea, sendo vital para trabalhadores, produtores, empreendedores e viajantes que precisam se deslocar para o Rio de Janeiro.
Em outubro, uma resolução do Conselho de Aviação Civil da Secretaria Nacional de Aviação Civil havia limitado a operação do Santos Dumont para aeroportos em até 400 quilômetros de distância, afetando diretamente voos diretos para Vitória. A previsão era de que essa norma entrasse em vigor em janeiro de 2024, mas a recente revogação permitirá a continuidade desses voos essenciais para a conectividade entre as duas capitais.
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