Ultra Air

Diminuição de passageiros na Colômbia: impacto do fechamento de VIVA e Ultra Air

A Aeronáutica Civil da Colômbia (Aerocivil) publicou um relatório preliminar sobre a movimentação de passageiros durante o primeiro

Empresa aérea estatal colombiana deve ficar com os Airbus que eram da quebrada Ultra Air

Uma pequena mas tradicional companhia aérea colombiana, terá uma renovação de frota a partir do fechamento da low-cost Ultra Air.

Colômbia anuncia controle de preços de passagens aéreas, mas volta atrás

Falas de Ministros da Colômbia causaram um mal-estar com o setor aéreo do país, que passa por uma tensa crise com fechamento de empresas.

Germán Efromovich faz proposta para comprar uma empresa aérea por menos de R$ 6

Ao que parece, o empresário Germán Efromovich, ex-proprietário da Avianca, ofereceu US$ 1 (cerca de R$ 5,10) para comprar a Ultra Air

Aérea colombiana será investigada por vender passagens sem ter aviões para honrá-las

A Procuradoria-Geral da Colômbia iniciou uma investigação sobre as pessoas físicas e jurídicas envolvidas em uma suposta fraude da Ultra Air

O renascimento da aviação latino-americana pelas empresas de baixo-custo

Um mercado antes dominado por empresas tradicionais viu na última década uma drástica mudança, quebrando a hegemonia das antigas companhias.

Força Aérea da Colômbia fará transporte de passageiros afetados pela parada da Viva e Ultra Air

Na tarde de 30 de março, o presidente colombiano, Gustavo Petro, ordenou que todos os aviões de transporte da Força Aérea Colombiana

Mais uma aérea “low cost” cai na Colômbia: Ultra Air suspende operações

Na tarde de ontem, dia 29 de março, a companhia aérea de baixo custo colombiana Ultra Air anunciou que suspendeu suas operações.

Com injeção de capital, Ultra Air retoma venda de passagens aéreas após suspensão

A empresa afirmou que recebeu mais de 20 milhões de dólares e que está em processo de capitalização com investidores.

JetSmart cancela proposta e desiste de comprar Ultra Air, que pode estar com problemas

A notícia surge um dia depois de a Aerocivil ter decidido autorizar, ainda que com algumas condições, a integração da Viva à Avianca.
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Lula confirma que irá comprar novos aviões presidenciais e para seus ministros

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