Na última sexta-feira (29), o Aeroporto Internacional de Pelotas, no Rio Grande do Sul, gerenciado pela CCR Aeroportos, prestou apoio logístico para reabastecimento da aeronave KC-390 Millennium, da Força Aérea Brasileira (FAB), que integra o Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR).
A aeronave, registrada sob a matrícula FAB2857, do Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1°/1° GT) – Esquadrão Gordo, pousou em Pelotas por volta das 13h00, vinda da Base Aérea do Galeão, no Rio de Janeiro, e permaneceu no solo até o último sábado (30). Por volta das 19h53 a aeronave decolou novamente rumo ao Aeroporto Internacional Carlos Ibáñez del Campo, em Punta Arenas, no Chile.
Segundo informa a CCR Aeroportos, o Aeroorto de Pelotas foi escolhido como uma das paradas da missão devido à sua localização estratégica, além de oferecer o apoio logístico essencial para os órgãos militares envolvidos.
No aeroporto, a aeronave foi reabastecida com materiais destinados à pesquisa científica, vestimentas, mantimentos e outros suprimentos cruciais para os profissionais brasileiros atuando no Continente Antártico. A tripulação, composta por aproximadamente 20 militares, desempenha um papel vital nessa operação de grande relevância para o país.
O Programa Antártico Brasileiro também possui uma Estação de Apoio Logístico localizada na Universidade Federal do Rio Grande. As instalações são utilizadas em apoio aos navios polares que aportam em Rio Grande – município que fica a pouco mais de 60km de Pelotas – e possui o último porto brasileiro no caminho para o continente branco.
Conforme destaca Anilson Gonçalves, gerente do Aeroporto de Pelotas, o terminal também é responsável por realizar os trâmites aduaneiros de nacionalização e internacionalização das aeronaves. Deste modo, o KC-390 retorna ao Brasil por Pelotas, nesta terça-feira (3).
“Temos muito orgulho em apoiar e fazer parte de uma missão tão importante para o Brasil. O Aeroporto de Pelotas é uma referência neste trabalho e toda a nossa equipe está preparada para prestar este atendimento. Além da posição estratégica, o tamanho da pista também facilita o pouso das aeronaves”, pontuou.
Proantar
O Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR) completou 40 anos em 2022, sempre com o Aeroporto de Pelotas como referência logística. Desde 1982 o PROANTAR é o responsável pela promoção da pesquisa científica brasileira na região antártica, com estudos para compreender fenômenos ambientais com repercussão global e nacional.
“Nossas equipes irão para a missão de apoio logístico que darão o suporte aos membros que realizam este trabalho necessário para a nossa nação. Este ponto de apoio é muito importante para nós”, afirmou Marcelo Gomes, capitão de Mar e Guerra da Marinha e assessor para o Programa Antártico Brasileiro.
Participam da subcomissão do PROANTAR os órgãos da Comissão Interministerial para Recursos do Mar, entre eles: Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima, Ministério das Relações Exteriores e Marinha do Brasil.
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