Lufthansa Technik

Primeiro Airbus A380 que vai voltar à frota da Lufthansa é enviado hoje para o Extremo Oriente

O avião de matrícula D-AIMK, no voo LH-9922, ainda estava em voo rumo à Ásia no momento da publicação dessa matéria.

Novíssimo avião A350 da Luftwaffe voará ao Brasil para a posse e Lula e pousará na Amazônia

Um dos mais novos jatos governamentais do G20 está a caminho do Brasil neste momento, e passará por duas cidades brasileiras.

Está certificada para uso no Boeing 777 a “pele de tubarão” da Lufthansa e BASF

Como resultado, o consumo de combustível e as emissões de CO2 do Boeing 777-300ER são reduzidos em cerca de 1%.

Após 19 meses, está entregue o Airbus A350 “10+01”, ou “Konrad Adenauer”

Após a entrega formal hoje, o 10+01 será transferido para Colônia já amanhã para posterior entrada em serviço na Força Aérea Alemã.

Começa a primeira restauração de desempenho de um motor da família Airbus A320neo

Esse serviço inédito dá à Lufthansa Technik a oportunidade de ser a 1ª organização de manutenção do mundo a analisar esse tipo de motor.

Boeing 777 coberto com ‘pele de tubarão’ decola pela primeira vez com passageiros a bordo

Pela primeira vez, um Boeing 777-300ER decolou em um voo de passageiros com a tecnologia de superfície AeroSHARK desenvolvida

Com espaço até para Airbus A380, Lufthansa abre mega hangar de manutenção no outro lado do mundo

A conclusão do hangar de 9.000 metros quadrados, inicialmente planejada para setembro de 2020, foi adiada devido à pandemia do Coronavírus.

De registro 15+11: é este o mais recente avião entregue à Luftwaffe pela Lufthansa

Assim como sua aeronave irmã já em serviço com o registro tático 15+10, o novo 15+11 agora também estará disponível para a Força Aérea Alemã.

Os gigantes aviões A380 da Lufthansa são danificados enquanto estocados na Espanha

Atualmente, a companhia aérea alemã mantém 14 Airbus A380 estacionados no deserto, dos quais 6 serão devolvidos à Airbus.

Definida a 1ª empresa a usar o novo tapete que dá mais conforto a comissários nos aviões

O sistema de aquecimento patenteado é baseado em um revestimento condutor que previne efetivamente a formação de áreas frias na aeronave.
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